[实用新型]一种收割机支重轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及支重轮技术领域，尤其涉及一种收割机支重轮。

背景技术

支重轮作为底盘的承载部件，经常在恶劣的环境条件下工作，需承受强烈的冲击，工作条件非常差。支重轮轴通过轴套一直在旋转，轮体的重量也影响着支重轮的使用寿命。目前割草机上使用的支重轮，大都采用铸钢制坯后再机械加工成形。此加工方法导致材料消耗较大，支重轮的重量较重，生产成本较高。锻造过程中有时会出现裂纹，使用中出现断裂现象，造成生产率合格率低。

而目前已有一些支重轮通过旋压法制造，如专利号为ZL201620538894.4的实用新型专利公开了一种旋压结构收割机支重轮，由内轮体、轴套、外端盖、外轮体组成，所述内轮体、外轮体旋压制造成圆筒形，轴套分别连接内轮体和外轮体，在轴套的外轮体一侧焊接有外端盖。外轮体和内轮体采用了旋压结构，保证了轮体工作面光洁度高，表面组织致密耐磨性好，有利于提高支重轮使用寿命。但是该支重轮的轮体受力均偏向外侧，长期使用易在轮体的弯曲部产生变形，影响轮体的受力稳定性，从而影响其正常工作。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述现有技术存在的问题，提供一种收割机支重轮，其生产成本较低，同时结构强度高，稳定性好。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种收割机支重轮，包括轮毂、设于所述轮毂两端的轮盘，所述轮盘通过旋压一体成型，包括支撑部、旋压部，所述支撑部连接所述旋压部及轮毂，所述旋压部分布于所述支撑部其靠近支重轮内外的两侧。

本实用新型的轮盘通过对一块平板的边侧进行旋压处理而成，旋压处理的部分形成水平的旋压部，未处理的部分形成竖直的支撑部，且旋压部分布于支撑部的内外两侧，或更进一步地优化为均布于支撑部的内外两侧，同时支撑部垂直于旋压部，以使支重轮工作时，旋压部各处的受力更均匀，避免受力不均而导致变形，且旋压部受到的力能够稳定传至支撑部，整个支重轮的支撑稳定性更有保障。

作为本实用新型优选，所述旋压部其靠近支重轮内侧的一端设有防护部。由于旋压部的一部分朝向整个支重轮的内侧，而支重轮的内侧易与履带内侧的三角齿发生摩擦，固所设防护部用于减弱该摩擦作用，从而延长支重轮及履带的使用寿命。

作为本实用新型优选，所述防护部自所述旋压部一端向所述轮毂一侧弯曲而成。所述防护部的结构简单，通过旋压而成，能够有效避免或减弱轮盘与履带的三角齿的摩擦，以延长使用寿命。

作为本实用新型优选，所述支撑部其连接所述轮毂的一端折弯形成焊接部。所述焊接部亦通过对支撑部的端部旋压而成，用以增大轮盘与轮毂的贴合面积，从而保证焊接的强度，提高整个支重轮的强度及稳定性。

作为本实用新型优选，所述焊接部设于所述支撑部其靠近支重轮内的一侧。所述结构一方面能够尽量避免外界对焊接处的影响，另一方面能够在同样耗材的前提下一定程度上地增大整个支重轮的宽度。

作为本实用新型优选，所述轮毂设有安装通孔，所述安装通孔内侧壁上设有多个定位槽。所设安装通孔用于连接转轴，而多个定位槽用于对转轴进行定位，避免其内外滑动。

作为本实用新型优选，所述支撑部均布有多个工艺孔。所设多个工艺孔一方面能够节省用材，并方便加工，另一方面能够提高轮盘受力的均衡性，减轻振动。

本实用新型的优点是：

1、 轮盘采用旋压制造，成本较低，且耐磨性好。

2、 轮盘的旋压部分布于支撑部的两侧，使得轮盘及整个支重轮的受力更均衡，避免变形，从而延长使用寿命。

3、 焊接部的贴合面大，能够有效提高焊接的强度及整体稳定性。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例的结构示意图；

图2为图1的主视图；

图3为图2的A-A剖面图。

1-轮毂；2-轮盘；21-支撑部；22-旋压部；221-防护部；211-焊接部；11-安装通孔；12-定位槽；212-工艺孔。

具体实施方式

下面将结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的详细说明。

实施例1，如图1-3所示，本实用新型包括轮毂1、两个轮盘2，两个所述轮盘2分别焊接于轮毂1的两端。所述轮盘2由一块平板制成，其中部开孔用于配合连接所述轮毂1，并于开孔处向支重轮内侧翻边形成焊接部211，；其边缘经旋压形成垂直于其主体的旋压部22，剩余的主体部分形成支撑部21，且支撑部21垂直连接于旋压部22的中部。