[实用新型]一种车用电动雨挡装置有效
申请号: | 201720419872.0 | 申请日: | 2017-04-20 |
公开(公告)号: | CN206734028U | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 王强;杨杰 | 申请(专利权)人: | 广东东箭汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;B60Q5/00 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 528315 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用电 动雨挡 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车零配件设备领域,尤其涉及一种车用电动雨挡装置。
背景技术
20世纪90年代初,良好的经济发展势头带动了汽车行业的兴起。1997年开始,随着我国汽车工业的迅速发展,市政道路建设的不断完善,居民收入水平的显著增长,私家车消费时代揭开序幕,我国开始进入全民汽车消费时代。在中国的"计划经济"时期,汽车一直被作为重要生产资料管理,是以团体使用为主的生产工作工具。然而,随着中国改革开放的不断深入,这一情况发生了根本变化。国家"十五"计划首次提出:鼓励汽车进入家庭。"汽车梦"不再是富人的专利,拥有汽车对于许多中国家庭来说已经不再是奢望。汽车大规模步入寻常百姓家,街头巷尾,多姿多彩的私家车已成为都市靓丽的风景线。而且,随着人民生活水平的提高和社会经济良好的发展势头,人们可以借助汽车去到世界的每个角落。
司乘人员每当遇到雨天的时候都会有同样的苦恼,那就是进出汽车的时候因为雨具无法及时地、方便地打开,而导致淋湿,特别是遇到暴雨的时候,有可能就因为进出车辆的一瞬间而全身湿透。
因此,研发出一种车用电动雨挡装置,用于解决现有技术中,司乘人员在雨天上下车时容易淋湿身体的技术缺陷,成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种车用电动雨挡装置,用于解决现有技术中,司乘人员在雨天上下车时容易淋湿身体的技术缺陷。
本实用新型提供了一种车用电动雨挡装置,所述车用电动雨挡装置包括:展翼、雨挡单元、控制单元、齿轮传动单元和电机;
所述展翼的一端与所述齿轮传动单元连接,所述展翼与所述雨挡单元连接,所述展翼闭合时贴合在汽车的车顶侧边缘处,所述齿轮传动单元固定在汽车的车顶侧边缘处;
所述控制单元控制所述电机的开启和/或关闭,所述电机分别与原车电瓶和所述齿轮传动单元连接。
优选地,所述车用电动雨挡装置还包括:外壳;
所述外壳设置于汽车的车顶侧边缘上方。
优选地,所述外壳为塑料外壳。
优选地,所述控制单元包括:ECU智能模块和无线遥控模块;
所述ECU智能模块控制所述电机的开启和/或关闭,所述无线遥控模块与所述ECU智能模块无线连接。
优选地,所述雨挡单元为雨挡帆布。
优选地,所述雨挡单元展开的形状为弧形。
优选地,所述雨挡帆布为记忆折叠防水帆布。
优选地,所述电机为低速电机。
优选地,所述展翼为塑料成型展翼和/或铝料成型展翼。
优选地,所述外壳为塑料成型外壳和/或铝料成型外壳。
优选地,所述车用电动雨挡装置还包括:提醒单元;
所述提醒单元设置于车辆的外部,所述提醒单元与所述控制单元连接。
综上所述,本实用新型提供了一种车用电动雨挡装置,所述车用电动雨挡装置包括:展翼、雨挡单元、控制单元、齿轮传动单元和电机;所述展翼的一端与所述齿轮传动单元连接,所述展翼与所述雨挡单元连接,所述展翼闭合时贴合在汽车的车顶侧边缘处,所述齿轮传动单元固定在汽车的车顶侧边缘处;所述控制单元控制所述电机的开启和/或关闭,所述电机分别与原车电瓶和所述齿轮传动单元连接。本实用新型提供的技术方案中,在雨天时,通过控制单元开启电机,电机带动齿轮传动单元转动后,展翼随之展开,相应地,雨挡单元伸出,提供一个遮雨棚结构,防止司乘人员淋湿。本实用新型提供的一种车用电动雨挡装置,解决了现有技术中,司乘人员在雨天上下车时容易淋湿身体的技术缺陷。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的一种车用电动雨挡装置安装完成的结构示意图;
其中,展翼1、齿轮传动单元2、雨挡单元3、外壳4、车门5以及车顶6。
具体实施方式
本实用新型实施例提供了一种车用电动雨挡装置,用于解决现有技术中,司乘人员在雨天上下车时容易淋湿身体的技术缺陷。
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