[实用新型]一种轨道交通鼓型侧墙板搅拌摩擦焊装夹工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械加工领域，特别涉及一种轨道交通鼓型侧墙板搅拌摩擦焊装夹工装。

背景技术

摩擦焊是利用工件端面相互运动、相互摩擦所产生的热，使端部达到热塑性状态，然后迅速顶锻，完成焊接的一种方法。搅拌摩擦焊是使用搅拌头对工件中的焊缝进行摩擦焊接，工件使用夹角固定。在现有的搅拌摩擦焊夹具工装中，对于工件的夹紧，通常采用两排压臂摆放在夹具纵向轨道的平行位置对工件进行压紧，其存在以下缺点：第一，每次焊接产品时，首先需要工人测量定位垫块，并用长条螺杆将所有垫块固定，效率慢，并且耗时耗力，工人劳动强度大；第二，对于同一个平面的焊缝，每焊接完成一条焊缝都必须松开夹具再将焊缝滑动至压臂位置后重新夹紧固定，增加了搅拌摩擦焊的作业时间；第三，由于双排压臂的局限性，对于尺寸不相同的工件难以焊接，使用范围小。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轨道交通鼓型侧墙板搅拌摩擦焊装夹工装，从而克服现有技术中搅拌摩擦焊夹具定位夹紧时间长、工人劳动强度大、耗时多以及焊接范围小的缺点。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种轨道交通鼓型侧墙板搅拌摩擦焊装夹工装，包括：基架，其设置有若干个横向轨道以及纵向轨道，所述横向轨道的左右两端分别与一个所述纵向轨道连接；第一支撑梁，其下端设置有第一滑动机构，所述第一滑动机构安装于所述横向轨道上，所述第一滑动机构能够在所述横向轨道上进行左右的滑动；第二支撑梁，其下端设置有第二滑动机构，所述第二滑动机构安装于所述横向轨道上，所述第二滑动机构能够在所述横向轨道上进行左右的滑动；夹紧装置，其包括斜面定位机构、斜面支撑机构以及顶紧机构，所述顶紧机构安装于其中一个所述纵向轨道上，所述斜面定位机构安装于所述基架上且与所述顶紧机构相对设置，所述斜面支撑机构安装于所述横向轨道上且位于所述斜面定位机构以及所述顶紧机构之间；以及压紧装置，其包括第三滑动机构、摆动臂以及竖直丝杠，所述第三滑动机构安装于所述第二支撑梁上，所述摆动臂安装于所述第三滑动机构上，所述竖直丝杠与所述摆动臂连接，所述竖直丝杠能够进行往复的升降。

优选地，上述技术方案中，所述第二支撑梁上设置有若干个支撑座，所述支撑座包括顶板、第一架体以及若干个第一限位块，所述顶板的下端与所述第一架体的上端连接，所述第一限位块安装于所述第一架体的下端，所述支撑座能够在所述第二支撑梁上前后滑动。

优选地，上述技术方案中，所述顶紧机构包括第二架体、水平丝杠以及若干个第二限位块，所述水平丝杠安装于所述第二架体的上端，所述水平丝杠能够左右移动，若干个所述第二限位块安装于所述第二架体的下端，所述第二架体通过所述第二限位块安装于所述纵向轨道的上端。

优选地，上述技术方案中，所述水平丝杠靠近所述斜面定位机构的一端设置有仿形块。

优选地，上述技术方案中，所述斜面定位机构包括定位挡块、第三架体以及若干个第三限位块，所述第三架体安装于所述基架上，所述定位挡块安装于所述第三架体的侧壁上，若干个所述第三限位块安装于所述第三架体的下端。

优选地，上述技术方案中，所述第三架体安装于所述横向轨道上，所述第三架体能够在所述横向轨道上左右滑动。

优选地，上述技术方案中，所述第三架体安装于所述纵向轨道上，所述定位挡块与所述顶紧机构对应。

优选地，上述技术方案中，所述定位挡块通过第一连接机构以能够拆卸的方式安装于所述第三架体上，所述第一连接机构为螺纹连接机构。

优选地，上述技术方案中，所述斜面支撑机构包括楔形支撑块、第四架体以及第四限位块，所述第四架体安装于所述横向导轨上，所述楔形支撑块安装于所述第四架体的上端，所述第四限位块安装于所述第四架体的下端，所述第四架体通过所述第四限位块能够在所述横向轨道上左右滑动。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型的一种轨道交通鼓型侧墙板搅拌摩擦焊装夹工装，通过设置能够滑动的第一支撑梁以及第二支撑梁，能够快速滑动进而对墙板工件进行支撑，再通过斜面支撑机构对墙板工件弯曲部分进行支撑并通过斜面定位机构以及顶紧机构对墙板工件进行夹紧，最后通过能够滑动的压紧装置对墙板工件进行上下压紧，从而能够快速对墙板工件定位夹紧；工装调整一次即可对墙板工件的正反两面进行焊接，节省了大量人力以及调整时间。