[实用新型]一种冷拔机后缩节装置

说明书

技术领域

本实用新型是一种冷拔机后缩节装置，属于冷拔机领域。

背景技术

冷拔机按照床身结构方式，大致可分为三座分离式、框架式两种。按照传动方式，可分为链式、液压传动式、齿条式、丝杠式等各种类型的拔机。

现有技术公开申请号为201020184891.8的一种多缸冷拔机，包括主油缸、主油缸座、夹钳小车、床身、拉模座、芯杆座、地脚螺栓和横向位移限制装置，所述主油缸座上设有主油缸，所述主油缸左边设有夹钳小车，所述床身上设有拉模座和芯杆座，床身下方设有地脚螺栓和横向位移限制装置，所述主油缸的数目为三个或者4个，所述地脚螺栓和横向位移限制装置的数目至少为两个。这种多缸冷拔机由于在原有的冷拔机上设计出三个和四个主油缸，这样就增加了冷拔机的拉拔力，能满足客户对大拉拔力冷拔机的需求。但是该冷拔机在加工和替换时不方便，需要整根钢管取下来。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种冷拔机后缩节装置，以解决该冷拔机在加工和替换时不方便，需要整根钢管取下来的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种冷拔机后缩节装置，其结构包括拉杆、焊接套筒、后缩节装置、轨道座、传动链条、齿轮箱、驱动电机，所述拉杆通过焊接套筒与后缩节装置焊接连接，所述后缩节装置活动设于轨道座上方，所述传动链条前后与齿轮箱和后缩节装置底部啮合连接，所述驱动电机设于齿轮箱侧面，所述齿轮箱与轨道座末端相连接，所述后缩节装置设有配合变径杆、前连接杆、限位套环、配重后杆、限位挡板、侧卡板、缩节装置底座、安装扣，所述配合变径杆与前连接杆焊接连接，所述前连接杆与配重后杆同轴连接，所述限位套环固定设于配重后杆表面，所述限位挡板设于前连接杆和限位套环中间，所述侧卡板设于限位挡板两侧，所述缩节装置底座设于侧卡板下方，所述安装扣设于缩节装置底座两侧。

进一步的，所述轨道座设有轨道槽、轨道座脚架。

进一步的，所述轨道槽设于轨道座上方，所述轨道座脚架设于轨道座底部。

进一步的，所述齿轮箱设有齿轮箱脚架。

进一步的，所述齿轮箱脚架设于齿轮箱底部。

进一步的，所述传动链条为链节链条。

进一步的，所述限位套环为金属材料。

本实用新型的有益效果：通过设有后缩节装置，实现了该冷拔机在加工和替换时方便，不用整根钢管取下来，提高自动化程度。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种冷拔机后缩节装置的结构示意图。

图2为本实用新型后缩节装置的结构示意图。

图3为本实用新型驱动电机的结构示意图。

图中：拉杆-1、焊接套筒-2、后缩节装置-3、轨道座-4、传动链条-5、齿轮箱-6、驱动电机-7、配合变径杆-30、前连接杆-31、限位套环-32、配重后杆-33、限位挡板-34、侧卡板-35、缩节装置底座-36、安装扣-37、轨道槽-40、轨道座脚架-41、齿轮箱脚架-60。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种冷拔机后缩节装置的方案：一种冷拔机后缩节装置，其结构包括拉杆1、焊接套筒2、后缩节装置3、轨道座4、传动链条5、齿轮箱6、驱动电机7，所述拉杆1通过焊接套筒2与后缩节装置3焊接连接，所述后缩节装置3活动设于轨道座4上方，所述传动链条5前后与齿轮箱6和后缩节装置3底部啮合连接，所述驱动电机7设于齿轮箱6侧面，所述齿轮箱6与轨道座4末端相连接，所述后缩节装置3设有配合变径杆30、前连接杆31、限位套环32、配重后杆33、限位挡板34、侧卡板35、缩节装置底座36、安装扣37，所述配合变径杆30与前连接杆31焊接连接，所述前连接杆31与配重后杆33同轴连接，所述限位套环32固定设于配重后杆33表面，所述限位挡板34设于前连接杆31和限位套环32中间，所述侧卡板35设于限位挡板34两侧，所述缩节装置底座36设于侧卡板35下方，所述安装扣37设于缩节装置底座36两侧，所述轨道座4设有轨道槽40、轨道座脚架41，所述轨道槽40设于轨道座4上方，所述轨道座脚架41设于轨道座4底部，所述齿轮箱6设有齿轮箱脚架60，所述齿轮箱脚架60设于齿轮箱6底部。