[实用新型]一种带检知开关的送料台车

说明书

技术领域

本实用新型涉及送料台车技术领域，特别是涉及一种带检知开关的送料台车。

背景技术

目前，电视背板冲压自动生产线，一般是采用双台车送料机进行作业，以连线的方式自动生产。现在台车送料机工作前，需要叉车将原材料放在台车上面。在叉车放置材料的时候，由于叉车对送料台车的外力作用，往往导致送料台车会向前或者向后撬动。而台车在无材料的时候，会沿着导轨退出来，在送料台车的尾端有个检知开关，当检知开关到达指定位置时，送料台车会停止。然而，由于送料台车会出现向前或者向后撬动的情况，因此，送料台车向前或者向后撬动时容易损坏检知开关，从而会导致传动轮一直动作，进而磨损送料台车。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术中的不足之处而提供一种带检知开关的送料台车，该带检知开关的送料台车不容易损坏检知开关，从而能避免送料台车磨损。

为达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现。

提供一种带检知开关的送料台车，包括机架、设置于所述机架的固定杆、传动轴、限位感应柱、设置于所述固定杆的料台、设置于所述传动轴的机械臂、设置于所述限位感应柱侧部的检知开关、套设于所述传动轴的传动轮；

所述限位感应柱设置于所述传动轮的下方，并通过与所述传动轮触接以使得所述传动轮停止转动；

所述检知开关在所述传动轮与所述限位感应柱触接时也与所述传动轮触接；

所述机械臂与所述传动轴之间相互垂直设置。

所述带检知开关的送料台车还包括轴承，所述轴承设置于所述传动轴的端部。

所述传动轮包括第一传动轮和第二传动轮，所述第一传动轮和所述第二传动轮均套设于所述传动轴。

所述第一传动轮和所述第二传动轮之间相对设置。

所述机械臂包括第一机械臂、第二机械臂和第三机械臂，所述第一机械臂设置于所述传动轴的一端部，所述第二机械臂设置于所述传动轴的中部，所述第三机械臂设置于所述传动轴的另一端部。

所述第二机械臂和所述第三机械臂均设置于所述料台的下方，并与所述料台连接。

本实用新型的有益效果：

（1）本实用新型提供的一种带检知开关的送料台车，包括机架、设置于机架的固定杆、传动轴、限位感应柱、设置于固定杆的料台、设置于传动轴的机械臂、设置于限位感应柱侧部的检知开关、套设于传动轴的传动轮；限位感应柱设置于传动轮的下方，并通过与传动轮触接以使得传动轮停止转动；检知开关在传动轮与限位感应柱触接时也与传动轮触接；机械臂与传动轴之间相互垂直设置。由于设置有机械臂，以及检知开关设置于限位感应柱的侧部，并通过限位感应柱与传动轮触接以使得传动轮停止转动，进而使得该带检知开关的送料台车不容易损坏检知开关，从而能避免送料台车磨损。

（2）本实用新型提供的一种带检知开关的送料台车，具有结构简单，生产成本低，且适用于大规模批量生产的特点。

附图说明

图1是本实用新型的一种带检知开关的送料台车的结构示意图。

图2是本实用新型的一种带检知开关的送料台车的另一视角的结构示意图。

在图1和图2中包括有：

机架1；

固定杆2；

传动轴3；

限位感应柱4；

料台5；

机械臂6、第一机械臂61、第二机械臂62、第三机械臂63；

检知开关7；

传动轮8、第一传动轮81、第二传动轮82；

轴承9。

具体实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合实施例和附图，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实施例的一种带检知开关的送料台车，如图1和图2所示，包括机架1、设置于机架1的固定杆2、传动轴3、限位感应柱4、设置于固定杆2的料台5、设置于传动轴3的机械臂6、设置于限位感应柱4侧部的检知开关7、套设于传动轴3的传动轮8；限位感应柱4设置于传动轮8的下方，并通过与传动轮8触接以使得传动轮8停止转动；检知开关7在传动轮8与限位感应柱4触接时也与传动轮8触接；机械臂6与传动轴3之间相互垂直设置。由于设置有机械臂6，以及检知开关7设置于限位感应柱4的侧部，并通过限位感应柱4与传动轮8触接以使得传动轮8停止转动，进而使得该带检知开关的送料台车不容易损坏检知开关7，从而能避免送料台车磨损。