[实用新型]用于雨刷系统的适配器

说明书

技术领域

本实用新型涉及机动车辆的雨刷系统，尤其涉及用于雨刷系统的适配器。

背景技术

机动车辆的雨刷系统，通常也称为挡风玻璃雨刷，被设计为以扫走可能阻碍机动车辆驾驶员的周围环境的视野的液体和灰尘。这些挡风玻璃通常包括围绕转轴执行成角度往复移动的驱动臂和与由弹性材料制成的橡胶件装配在一起的拉长的雨刷刮片。通过与机动车辆的前或后玻璃表面摩擦，橡胶件将水和部分灰尘从驾驶员的视野中扫出。

不管雨刷刮片的外形如何，即不管是具有在若干不同区域中固定橡胶件的铰接轭部的雨刷刮片，还是具有沿着其全部长度方向固定橡胶件的金属条的雨刷刮片，雨刷刮片均通过连接装置附接到驱动臂的端部，所述连接装置包括刚性附接到雨刷刮片的连接器。

在第一已知连接方法中，设置为与雨刷刮片的连接器组装在一起的适配器在驱动臂的端部绕着装配螺栓倾斜安装。该第一连接方法通常用于为位于机动车辆前端的玻璃表面设计的挡风玻璃雨刷。在第二已知连接方法中，连接器被连接到与驱动臂刚性连接的轴上。第二连接方法通常用于为位于机动车辆后端的玻璃表面设计的挡风玻璃雨刷。

本领域发现的常见问题是，事实上端部会形成不同的形状。因此，存在对一种适配器的需求，其具有能够将适配器附接到不同形状的端部的外形。当然，为了便于参照(referencing)和存储操作，以及减少雨刷系统的制造和维护成本，要求具有能够提供组装界面的单独适配器，该组装界面首先兼容连接器其次兼容不同形状的驱动臂的端部。所以，需要一种包括用于不同形状的驱动臂端部的多个附接器件的适配器，所述附接器件是简单且紧凑而鲁棒的，而且不修改适配器到支承雨刷刮片的连接器的附接构件。

而且，这里存在的一个特殊问题是，连接装置容易受到垂直轴向的力， 即垂直于雨刷刮片的纵轴和垂直于连接器和适配器之间的装配螺栓的轴，这些力在适配器和/或连接器上产生应力，其可能导致一个或另一个损坏。

文件US2013/0007977是最接近的现有技术，其描述了一种附接装置，包括支承雨刷刮片的连接器和将连接器连接到驱动臂的适配器。该适配器被设计为插置连接器和驱动臂端部之间，其可以具有多种不同的外形。根据一个实施例，适配器包括单独的基部元件，其具有设计为坐落于贯穿端部而形成的孔内的柔性板。端部包括侧钩，其设计为接合在形成于基部元件内的凹槽内部。根据另一个实施例，适配器还包括中间部件，其设计为附接到基部元件和中间部分之间。中间元件是U形的，具有与两个侧壁侧面(flanked)连接的上壁，该上壁具有设计为接收端部的凸片的凹槽，该侧壁包括面对彼此布置的孔，以接收端部的轴。

这种适配器是复杂的，包括多个元件，其希望被减少，同时允许连接器和端部之间的链接，其可能变化。

而且，这种适配器容易受到沿着垂直轴的力的作用，并且并不包括防止这种力损害适配器和/或连接器的设置。

最后，希望能够确定连接器围绕适配器的装配螺栓的最大倾斜角度。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是提供一种附接装置，其解决上面列出的常见问题和特殊问题以及需求。

根据本实用新型的适配器被设计为插置在连接器和驱动臂的端部之间，适配器包括设计为与连接器的第二附接构件配合的第一附接构件，第一附接构件具有布置在适配器的纵向平面中并且支承连接器的枢转轴的至少一个附接壁，其特征在于附接壁具有设计为接收连接器加强肋的至少一个凹陷部。

有利地，适配器包括下述特征中的任一个，单独地或者组合地：

-凹陷部被设计为接收限定该加强肋的上端部，

-附接壁具有布置在枢转轴任一侧的两个凹陷部。如果适配器具有两个附接壁，则每个壁设置有两个凹陷部，

-该凹陷部位于枢转轴的侧面。可以理解的是，在这种情况下，凹陷部是直接接触枢转轴，

-该枢转轴由分别布置在适配器的两个附接壁上的至少两个块(strands)形成。优选的这些块是圆形的。

-适配器可以具有头部，其具有一个设置有前凹口的前壁，所述凹口能够使装配到雨刷刮片的空气空气导流板插入，

-适配器具有脚部，其具有至少一个设置有垫块的柔性凸片。所述凸片和该垫块一起形成可伸缩按钮。例如，该脚部是形成适配器的主体的纵向端，

-柔性凸片具有至少一个支持物，其至少在柔性凸片和适配器脚部之间延伸，

-支持物的纵截面是三角形，

-适配器包括至少一个侧面凸片，其能够围绕垂直于适配器纵轴的倾斜轴倾斜。