[实用新型]一种汽车横梁左上连接板镶块

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车横梁左上连接板镶块领域，特别是涉及一种汽车横梁左上连接板镶块。

背景技术

镶块是模具上常见的零部件，它体积小、重量轻、结构简单、拆卸装配方便，故在模具加工行业，尤其是汽车横梁左上连接板模具上应用十分普遍，但是，传统的汽车横梁左上连接板镶块在实际使用过程中仍存在一些问题，比如，汽车横梁左上连接板镶块在工作过程中，当镶块推动顶出器运动至最低点时，顶出器开始工作顶出工件，由于汽车横梁左上连接板宽度小，长度长，重量轻，故在顶出过程中极易发生汽车横梁左上连接板翻转，导致顶出失败，严重的甚至会发生汽车横梁左上连接板卡在固定座内，无法取出，针对上述情况，可以设计一种汽车横梁左上连接板镶块来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车横梁左上连接板镶块。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种汽车横梁左上连接板镶块，包括固定座，所述固定座上端设置有安装架和镶块，所述镶块下端设置有顶出器，所述顶出器下端设置有工件和导向板，所述导向板上设置有圆柱销和定位孔。

为了进一步提高汽车横梁左上连接板镶块的实用性，所述安装架焊接在所述固定座上端，所述安装架数量有两个，分别位于所述固定座上表面前后两端。

为了进一步提高汽车横梁左上连接板镶块的实用性，所述镶块位于两个所述安装架之间，其中，所述镶块的正面和背面分别与两个所述安装架的内侧面相接触并可沿着所述安装架内侧面上下移动。

为了进一步提高汽车横梁左上连接板镶块的实用性，所述工件位于所述顶出器下端后部，所述导向板则位于所述顶出器下端前部，其中，所述导向板一端还通过所述圆柱销与所述固定座连接。

为了进一步提高汽车横梁左上连接板镶块的实用性，所述圆柱销固定安装在所述固定座下表面前端边缘处，所述导向板一端套设在所述圆柱销上，另一端位于所述顶出器的正下方，所述导向板可绕所述圆柱销旋转。

为了进一步提高汽车横梁左上连接板镶块的实用性，所述定位孔数量有三个，其中两个位于所述导向板上远离所述圆柱销的一端，另一个所述定位孔则位于所述导向板上靠近所述圆柱销的一侧，三个所述定位孔均为通孔。

有益效果在于：该汽车横梁左上连接板镶块底部加装有所述导向板，可以有效阻挡汽车横梁左上连接板被所述顶出器顶出时发生翻转，保证汽车横梁左上连接板顺利顶出，避免卡壳发生，而且所述导向板的位置可以自由调节，实用性好。

附图说明

图1是本实用新型所述一种汽车横梁左上连接板镶块的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种汽车横梁左上连接板镶块的内部结构图。

附图标记说明如下：

1、固定座；2、安装架；3、镶块；4、顶出器；5、工件；6、导向板；7、圆柱销；8、定位孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1-图2所示，一种汽车横梁左上连接板镶块，包括固定座1，固定座1上端设置有安装架2和镶块3，安装架2用于安装镶块3，镶块3用于推动顶出器4和工件5向下运动，镶块3下端设置有顶出器4，顶出器4用于将加工完毕的工件5从固定座1内顶出，当设备工作时，镶块3向下运动带动工件5和顶出器4随之一起向下运动，当镶块3下行至下死点后开始向上运动，此时，顶出器4工作，将成型后的工件5顶出，顶出器4下端设置有工件5和导向板6，导向板6用于控制工件5向下平动，防止移动过程中工件5反转引发卡壳等事故，保证工件5顺利被顶出器4顶出，导向板6上设置有圆柱销7和定位孔8，圆柱销7用于安装固定导向板6，同时，也方便调整导向板6的位置，使用时，可以根据工件5的大小，通过使圆柱销7转动来调整导向板6的位置，定位孔8用于导向板6定位，当导向板6位置调整完毕后，可以用圆柱销插入定位孔8内对导向板6进行定位固定。