[实用新型]一种飞机舱门的踏板结构

权利要求书

1.一种飞机舱门的踏板结构，其特征在于,包括固定踏板(1)和活动踏板(2),固定踏板(1)与活动踏板(2)之间通过铰链(10)铰接，固定踏板(1)固定设置在第一垫块(17)上表面，第一垫块(17)为楔形块，固定踏板(1)与机舱地板(3)呈30度夹角；

所述活动踏板(2)的一侧连接有第二垫块(11)，第一垫块(17)的一侧设置有第一凸块(8)，第二垫块(11)一侧侧设置有第二凸块(5)，位于同侧的第一凸块(8)、第二凸块(5)之间连接有弹簧(7)，弹簧(7)的一端与第一凸块(8)连接，另一端与第二凸块(5)连接；

所述飞机舱门踏板结构中的活动踏板(2)打开时，使活动踏板(2)绕铰链(10)转动，第二垫块(11)位于活动踏板(2)的下方，第二垫块(11)的与机舱地板(3)接触。

2.根据权利要求1所述的飞机舱门的踏板结构，其特征在于，所述第二垫块(11)远离活动踏板(2)的一端设置有橡胶缓冲垫(12)。

3.根据权利要求1或2所述的飞机舱门的踏板结构，其特征在于，所述活动踏板(2)远离铰链(10)的一端设置有接触头(14)，接触头(14)呈弧形，飞机舱门踏板结构中的活动踏板(2)打开时接触头(14)与舱门门槛(15)搭接。

4.根据权利要求3所述的飞机舱门的踏板结构，其特征在于，所述固定踏板(1)的上表面设置有一层防滑垫(4)。

5.根据权利要求1所述的飞机舱门的踏板结构，其特征在于，所述活动踏板(2)远离第二垫块(11)一侧的表面开设有三个孔洞(13)。