[实用新型]机械表机芯用秒轴换向轮轴结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械表秒中内部零部件结构,具体的说是一种机械表机芯用秒轴换向轮轴结构。

背景技术

现有技术中，装配到机械表的秒轴换向轮轴的尺寸参数存在不合理的地方，秒轴换向轮轴在经过长期的使用后易出现松动，同时，现有技术加工出来的秒轴换向轮轴，容易出现加工精度不符合要求的情况，因此有必要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服背景技术的不足之处，而提供一种机械表机芯用秒轴换向轮轴结构。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：机械表机芯用秒轴换向轮轴结构，包括轮轴本体，所述轮轴本体包括自上而下依次连接的第一柱体、第二柱体、第一圆台、第三柱体、第二圆台、第四柱体、第五柱体、第六柱体、第七柱体和第八柱体；

所述第一柱体的直径为0.25mm，高为0.24mm；第二柱体的直径为0.22mm，高为0.04mm；第三柱体的直径为0.45mm，高为0.235mm；第四柱体的直径为0.5mm，高为0.55mm；第五柱体的直径为0.75mm，高为0.08mm；第六柱体的直径为0.5mm，高为0.02mm；第七柱体的直径为0.22mm，高为0.08mm；第八柱体的直径为0.29mm，高为0.21mm；

第一圆台的上顶面的直径为0.35mm，下底面的直径为0.45mm，高为0.05mm；第二圆台的上顶面的直径为0.45mm，下底面的直径为0.5mm，高为0.025mm。

本实用新型的秒轴换向轮轴的尺寸参数设置更加合理，不仅能够使秒轴换向轮轴更准确的安装到机械表上，防止秒轴换向轮轴晃动，而且能够防止秒轴换向轮轴与机械表内的其它零部件之间发生干涉。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中1-轮轴本体,2-第一柱体,3-第二柱体,4-第一圆台，5-第三柱体,6-第二圆台，7-第四柱体，8-第五柱体，9-第六柱体，10-第七柱体，11-第八柱体。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的实施情况，但它们并不构成对本实用新型的限定，仅作举例而已。同时通过说明使本实用新型的优点更加清楚和容易理解。

参阅附图可知：机械表机芯用秒轴换向轮轴结构，包括轮轴本体1，所述轮轴本体1包括自上而下依次连接的第一柱体2、第二柱体3、第一圆台4、第三柱体5、第二圆台6、第四柱体7、第五柱体8、第六柱体9、第七柱体10和第八柱体11；

所述第一柱体2的直径为0.25mm，高为0.24mm；第二柱体3的直径为0.22mm，高为0.04mm；第三柱体5的直径为0.45mm，高为0.235mm；第四柱体7的直径为0.5mm，高为0.55mm；第五柱体8的直径为0.75mm，高为0.08mm；第六柱体9的直径为0.5mm，高为0.02mm；第七柱体10的直径为0.22mm，高为0.08mm；第八柱体11的直径为0.29mm，高为0.21mm；

第一圆台4的上顶面的直径为0.35mm，下底面的直径为0.45mm，高为0.05mm；第二圆台6的上顶面的直径为0.45mm，下底面的直径为0.5mm，高为0.025mm。

实际工作时，本实用新型采用直径为1mm的圆柱形钢棒作为原材料，并由自动车床和搓丝机加工而成，本实用新型的加工方法如下：

步骤一：首先，车刀快进至轮轴本体1的直径为0.25mm对应处，机床主轴带动轮轴本体1自轮轴本体1上端向轮轴本体1下端移动，直至车刀对轮轴本体1进行车削并加工出第一柱体；接着，车刀向轮轴本体1内部切入，直至车刀运动到轮轴本体1的直径为0.22mm对应处，车刀运动到轮轴本体1的直径为0.22mm后，车刀休止；然后，机床主轴带动轮轴本体1自轮轴本体1上端向轮轴本体1下端移动，直至车刀对轮轴本体1进行车削并加工出第二柱体；最后，车刀从轮轴本体1内部退出，直至车刀运动到轮轴本体1的直径为0.35mm对应处，车刀运动到轮轴本体1的直径为0.35mm后，车刀休止；