[实用新型]一种行走电动自行车有效
申请号: | 201720425054.1 | 申请日: | 2017-04-21 |
公开(公告)号: | CN206704427U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 廖文信;尤良汉;包永贵;单华皊;黄丽平;李会莉;李太平 | 申请(专利权)人: | 苏州辉鸿动力科技有限公司 |
主分类号: | B62M1/34 | 分类号: | B62M1/34;B62K23/02;B62L3/02;B62M7/12 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司32103 | 代理人: | 范晴 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行走 电动自行车 | ||
技术领域
本实用新型属于自行车设计领域,尤其是涉及一种行走电动自行车。
背景技术
目前市面上现有的普通自行车和电动自行车都只是最传统的代步工具,即使有增加一些改良的配备也都无法达到代步及健身两相宜的效果,且有关行走输送带加上自行车系统的车辆, 在设计不是过于简单,全靠人力驱动,要嘛太过繁琐复杂,配件众多且突兀,不能达到结构简单、功能强大、骑乘感觉良好及外观简洁的效果。
其主要缺点如下:1、现市面上有简单的电动自行车,任是需要透过坐在椅垫上,双脚踩踏板的方式前进,此传统方式运动效果较差;2、现有自行车因为没有电力辅助,骑乘范围距离不大;3、现有电瓶车,只能坐在椅垫上,只能当代步用;4、现有跑步自行车和步行自行车,有些没电机,纯靠人力行走驱动后轮,只能当健身器材没法代步,有些电机装在输送带上,有些电机装在后轮上,虽能跑或走,但却无法实现输送带与电机之间单独分开独立作业,分别可调速及控制。
发明内容
本实用新型目的是:提供一种采用后滚轴电机和轮毂电机分别驱动行走输送带和前驱动轮,无任何齿轮及链条做动力结合,而是单独分开独立作业,分别可调速及控制,使车速和人在输送带行驶的速度都能随心所欲的调整,以达到既代步又能健身目的,且更适合年长者骑行的行走电动自行车。
本实用新型的技术方案是:一种行走电动自行车,其特征在于,包括车架总成,设于所述车架总成前端的前驱动轮,以及设于所述车架总成后端的左、右从动轮;在所述车架总成上设有行走机构、驱动机构以及主控制器;所述行走机构包括设于所述车架总成中部的前滚动轴和后滚轴电机,以及连接所述前滚动轴和后滚轴电机的行走输送带,在所述后滚轴电机一端设有磁盘,在所述车架总成上设有与所述磁盘对应设置的助力传感器;所述驱动机构包括设于所述前驱动轮上的轮毂电机,所述轮毂电机、所述后滚轴电机、所述助力传感器均与所述主控制器电连接。
作为优选的技术方案,在所述车架总成前端设有刹车握把,所述刹车握把内置有与所述主控制器电连接的刹车传感器, 当使用者使用刹车握把时,刹车握把内的刹车传感器将刹车信号发送到主控制器,主控制器控制后滚轴电机和轮毂电机停止转动,使用者停止踩踏行走输送带,确保使用者安全,而前驱动轮仍可往前继续行走滑行,直至机械刹车煞死时,电动自行车才会停止运行,连续的行走运动、后滚轴电机以及轮毂电机之间可因人而异选择不同的组合,产生多种协同效应。
作为优选的技术方案,在所述车架总成前端还设有行走调速器和握把调速器,所述行走调速器和所述握把调速器均与所述主控制器电连接,其中行走调速器共3段用于行走输送带的可调速度或是关停,其上设有显示器,该显示器可用于显示电池电量、行驶速度、最大速度、平均速度、行走里程数、行走时间等数据;所述行走调速器上还设有MP3功能模块、蓝牙模块、GPS定位模块、防盗功能模块、耳机插口以及后刹车灯、前照明灯开关,而握把调速器用于控制自行车的前进速度。
作为优选的技术方案,在所述车架总成中部设有若干个位于前滚动轴和后滚轴电机之间、且置于行走输送带内的辅助滚轴,每根辅助滚轴两侧都由轴承固定在车架总成上,前滚动轴和后滚轴电机两端通过螺丝调整滚轴距离,且前后辅助滚轴呈现两侧外径小、中间外径稍大,可预防行走输送带因滚轴调整不当产生偏左或是偏右的斜向运动,因滚轴(前滚动轴、后滚轴电机和辅助滚轴)数量多,所以摩擦力较小, 步行时更轻松,有别于市面上平板式的行走输送带,前滚动轴和后滚轴电机中间为一平板,摩擦力大,必须大功率电机驱动才能运转。
作为优选的技术方案,还包括置于车架总成中部底面、并与所述主控制器电连接的锂电池电源装置,所述锂电池电源装置与所述车架总成可拆卸连接,同时在所述车架总成后端设有供载人使用的后座软垫,亦可转向180度移至行走输送带上方给使用者乘坐,当使用者步行劳累需要休息时,可关停行走调速器,使行走输送带停止运转,此时可以旋转后座至行走输送带上方乘坐休息,如需要走时再把座椅移置后轮上方,调整行走调速器的速度,此时行走输送带将恢复运转。
作为优选的技术方案,在所述车架总成前端、后端分别设有与所述主控制器电连接的前照明灯和后刹车灯。
本实用新型的优点是:
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