[实用新型]一种方形无阻力阀门有效
申请号: | 201720425791.1 | 申请日: | 2017-04-21 |
公开(公告)号: | CN207005326U | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 郭海锋;周益斌;赵文泉;杨明浩;魏恺军;张明霞 | 申请(专利权)人: | 致和环境科技(江苏)有限公司 |
主分类号: | F16K3/06 | 分类号: | F16K3/06;F16K3/312 |
代理公司: | 苏州国诚专利代理有限公司32293 | 代理人: | 刘彦 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方形 阻力 阀门 | ||
技术领域
本实用新型涉及管道卸料的技术领域,具体为一种方形无阻力阀门。
背景技术
现有的通风类阀门一般分为三类:蝶阀、闸阀和连杆阀。蝶阀是最常见的一种以单个叶片围绕阀体中心轴旋转从而达到启闭信道功能的阀门;闸阀是叶片通过在滑道内上下动作使得通道切断和开启的一种阀门;连杆阀是一种旋转轴心偏置使用杠杆原理推动叶片动作密封的一种大压力阀门;蝶阀和连杆阀所有机构都在阀体内侧,结构较多,容易在轮廓变化处以及旋转轴等结构部位出现积尘、结块等现象,从而导致叶片无法正常旋转;闸阀的闸板滑道不但容易积尘,而且密封性较差。现有的三类阀门均不适用于除尘管道的长期作业。
发明内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种方形无阻力阀门,其专门针对方形除尘风管中需要隔断处进而设计的无内部结构、且不产生阻力的阀门,其适用于除尘管道的长期作业。
一种方形无阻力阀门,其特征在于:其包括方形阀体,所述方形阀体的截面为方形结构,所述方形阀体对应于隔断位置的粉尘流向后方的上壁位置处开设有矩形缺口,所述矩形缺口的前端壁位置处设置有旋转轴,矩形叶片的旋转端套装于所述旋转轴布置,所述矩形叶片的远离所述旋转端的端部为末端,所述矩形叶片的末端位于所述方形阀体的内腔内、并可进行绕转,阀门关闭状态下所述矩形叶片的非旋转端的三边紧贴所述方形阀体的对应内壁布置,阀门开启状态下所述矩形叶片的非旋转端的三边紧贴所述矩形缺口的对应下壁布置,所述矩形缺口的上部盖装有保护壳体,所述矩形叶片的粉尘流向的外端面固装有上凸座,所述保护壳体内部设置有驱动轴,所述驱动轴平行于旋转轴布置,所述驱动轴通过多连杆结构铰接所述上凸座。
其进一步特征在于:所述多连杆结构包括第一连杆、第二连杆,所述驱动轴连接所述第一连杆的一端,所述第一连杆的另一端铰接所述第二连杆的一端,所述第二连杆的另一端铰接所述矩形叶片的上凸座;
所述方形阀体的截面包括长方形结构和正方形结构;
所述矩形缺口除去前端壁外其余三边分别设置有密封条,阀门开启状态下所述矩形叶片的非旋转端的三边上部紧贴所述矩形缺口的对应边的密封条的下端面;
所述矩形叶片对应于所述密封条的外周面处设置有下凹避让槽,其确保矩形叶片上翻到位后,矩形叶片和所述密封条间成为整个平面,不会留有高度差;
所述矩形缺口对应于所述旋转轴的位置处设置有遮挡密封结构,所述遮挡密封结构包括连接于方形阀体的第一竖直边,所述第一竖直边的上部末端连接有第一水平过渡边,所述第一水平过渡边的粉尘流向后方末端连接有竖直向下折弯,所述旋转端为圆弧过渡结构,所述旋转端位于遮挡密封结构的内腔内布置,确保粉尘被遮挡、不会扩散;
所述方形阀体的前端、后端分别设置有前端连接法兰、后端连接法兰,所述前端连接法兰、后端连接法兰将整个阀门安装于除尘管道内;
所述前端连接法兰、后端连接法兰还可分别外接法兰转换接头,使得阀门可对应连接圆形管路、方形管路、椭圆形管路中的任意一种管路;
所述上凸座位于靠近所述末端的位置布置,确保驱动时省事省力,保证操作简单方便;
所述驱动轴和所述第一连杆集成为一体结构,所述驱动轴的任意端外凸于所述保护壳体的对应侧壁,所述驱动轴的外凸端外接驱动手柄,工人通过操作驱动手柄等外设结构可带动叶片的翻转,进而对整个阀门进行开关动作;。
采用上述技术方案后,该阀门通过将所有的联动机构都隐藏在保护壳体内从而避免阀门在开启时内部结构出现在粉尘通道内;同时限制阀门的安装方向来实现阀门在关闭时联动机构在的粉尘来料的管道内,其降低了联动机构在运动过程中因为粉尘附着造成的故障概率,叶片以旋转轴作为运动中心轴,以实现整个叶片在开启通道时能完全贴附于阀体内壁,从而保证阀体内侧无间隙,但是旋转轴不能作为驱动轴,因为整个叶片围绕旋转轴动作时,叶片通过自重可以轻易实现关闭动作,但是当阀门需要开启时,则需要很大的扭力才能打开,且叶片与旋转轴之间也会出现变形量,从而导致叶片不能完全地贴附于密封条上,一旦存在缝隙,在高压、高流速的管道内部就会出现振动、漏灰、噪音等缺陷,故选择将旋转轴只作为叶片旋转动作的基准中心轴,另取点作为叶片的驱动轴,进而通过多连杆形式驱动叶片;进而叶片以旋转轴作为运动中心轴,以实现整个叶片在开启通道时能完全贴附于阀体内壁,从而保证阀体内侧无间隙,并通过设置于保护壳体内的驱动轴完成对于叶片的打开或关闭,通过多连杆形式驱动叶片,使得整个阀门开启或关闭快捷方便、且密封性好。
附图说明
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