[实用新型]适用于车厢侧门的开门机构有效

专利信息
申请号: 201720426056.2 申请日: 2017-04-21
公开(公告)号: CN206703910U 公开(公告)日: 2017-12-05
发明(设计)人: 张博;杨汇;郏连喜;宁刚;陈新勇;李森林 申请(专利权)人: 驻马店广大鸿远车业有限公司
主分类号: B60J5/04 分类号: B60J5/04
代理公司: 郑州立格知识产权代理有限公司41126 代理人: 李红卫
地址: 463000 河南省驻马店*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 适用于 车厢 侧门 开门 机构
【权利要求书】:

1.适用于车厢侧门的开门机构,车厢两侧分别设有立柱槽,其特征在于,侧门包括上侧门和安装于车厢底部的下侧门,开门机构包括设置于每个立柱槽内的链条传动机构和四连杆机构,所述链条传动机构包括链条及与链条相啮合的上齿轮和下齿轮,链条的起始端与下侧门的内侧相接,四连杆机构的起始端铰接于立柱槽内,四连杆机构的起始端部通过固定板与链条的末端相连接,链条绕过四连杆机构和固定板的相接位置和上齿轮,所述车厢顶部设有导轨,四连杆机构的末端与导轨滑动配合。

2.如权利要求1所述的适用于车厢侧门的开门机构,其特征在于,四连杆机构包括依次相连的第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆,第一连杆的起始端铰接于立柱槽内,固定板的固定端固定于第一连杆的上部,链条的末端固定于固定板的自由端,第一连杆的末端与第二连杆的起始端为铰接,第二连杆套设于第三连杆的内部,第二连杆与第三连杆设置于上侧门的两侧,且与立柱槽的槽口相对应,第四连杆的起始端固定于上侧门的顶部,且两者呈L形结构,第四连杆的末端通过滚轮与导轨滑动配合。

3.如权利要求2所述的适用于车厢侧门的开门机构,其特征在于,所述开门机构还包括辅助机构,辅助机构包括一端固定于上侧门的内侧的辅助绳、纵向并列设置于立柱槽内顶部的2个导向轮及设置于车厢顶部的拉簧,拉簧位于导轨下方,辅助绳穿设于2个导向轮之间,辅助绳的另一端固定于拉簧上。

4.如权利要求1所述的适用于车厢侧门的开门机构,其特征在于,所述链条的起始端连接有连接绳或连接杆,连接绳或连接杆通过连接件与下侧门的内侧转动连接。

5.如权利要求4所述的适用于车厢侧门的开门机构,其特征在于,所述连接件包括呈矩形的刚性构件,刚性构件的上部和下部分别设有螺纹孔及螺纹孔内的螺杆,所述连接绳或连接杆与刚性构件的上部的螺杆相连接;刚性构件的下部的螺杆的下端螺纹连接有呈T形的连接套,连接套套设于固定于下侧门的内侧的转轴上。

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