[实用新型]一种卸车增压器有效
申请号: | 201720427763.3 | 申请日: | 2017-04-22 |
公开(公告)号: | CN206846297U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 张建;包文科;王文哲 | 申请(专利权)人: | 南阳杜尔气体装备有限公司 |
主分类号: | F17C7/02 | 分类号: | F17C7/02;F17C13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 473300 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卸车 增压 | ||
1.一种卸车增压器,包括翅片管(4)和框架(5),其特征在于:所述框架(5)设置在翅片管(4)的两端并通过第一螺栓(3)固定连接,所述翅片管(4)之间通过中心连接片(7)卡接固定,所述翅片管(4)的外侧通过边缘连接片(8)卡接固定,所述翅片管(4)上安装有汇集连接件(6),所述框架(5)的底部设置有用于安装固定的第二螺栓(9),所述翅片管(4)上还固定连接有铭牌(2)。
2.根据权利要求1所述的一种卸车增压器,其特征在于:所述翅片管(4)呈阵列分布,位于同一列上的所述翅片管(4)之间通过弯管(1)依次首尾相互串联。
3.根据权利要求2所述的一种卸车增压器,其特征在于:一部分串联后的所述翅片管(4)两端共同连通于第一汇集管(13),另一部分串联后的所述翅片管(4)两端共同连通于第二汇集管(14),且第一汇集管(13)和第二汇集管(14)上均固定连接有汇集连接件(6)。
4.根据权利要求3所述的一种卸车增压器,其特征在于:所述汇集连接件(6)包括接管(12)以及焊接与接管(12)一端的法兰(10),所述法兰(10)之间设置有垫片(11),所述第一汇集管(13)和第二汇集管(14)均与接管(12)的另一端焊接固定。
5.根据权利要求1所述的一种卸车增压器,其特征在于:所述中心连接片(7)设置在平行的翅片管(4)间隙之间,所述边缘连接片(8)设置在最外侧的翅片管(4)的外侧,且边缘连接片(8)上凸出的中部焊接固定于框架(5)内侧。
6.根据权利要求5所述的一种卸车增压器,其特征在于:所述中心连接片(7)和边缘连接片(8)上均固定连接有用于夹持翅片管(4)上翅片的夹槽(601)。
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