[实用新型]电动车电池安装装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，具体地指一种电动车电池安装装置。

背景技术

纯电动轻型卡车电池平铺结构，要求电池安装在车架两侧。电动车的电池多采用L型的支架固定在车架的两侧。由于电动车驱动电池的质量相对较大，若采用L型支架固定，其所能承载的质量有限，不仅不能满足承载要求，且易产生扭曲变形。

因此，对于电动车而言，如何增加支架强度的同时，防止车架发生外扭变形，是纯电动车亟需解决的一个问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种电动车电池安装装置，在保证强度的同时，也能防止车架发生外扭变形。

为实现上述目的，本实用新型所设计的电动车电池安装装置包括从下方支托驱动电池箱体的悬挂支架、从周向将所述驱动电池箱体捆绑到所述悬挂支架上的箍带及从端部固定所述驱动电池箱体的辅助支架；所述电动车电池安装装置沿车架总成的长度方向间隔且平行布置的至少二个所述悬挂支架，每一所述悬挂支架的两侧分别安装有一根所述箍带，每一侧的所述驱动电池箱体的前端和后端各固定有一个所述辅助支架；所述悬挂支架包括横支架、竖支架、连接销及连接片，二根所述竖支架分别通过所述连接销固定在所述横支架上，每一根所述竖支架的上端固连有固定在车架总成侧面的所述连接片。

作为优选方案，所述每一所述悬挂支架上的二根所述竖支架在所述横支架上沿竖直方向间隔布置，二根所述竖支架之间的间距与所述车架总成的宽度相等。

作为优选方案，所述竖支架与所述横支架为以方钢拼焊件。

作为优选方案，所述箍带包括带体、销轴及固定螺杆，所述销轴及所述固定螺杆分别设置在所述带体的两端，所述带体的一端通过所述销轴固定在所述竖支架的上端部，所述带体的另一端通过所述固定螺杆固定在所述横支架的外端部。

作为优选方案，所述辅助支架为角钢焊接而成的三角形支架，所述三角形支架的底端通过连接螺栓与所述驱动电池箱体连接，所述三角形支架的侧边通过固定螺栓安装到所述车架总成的侧面。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的电动车电池安装装置采用悬挂支架支撑驱动电池箱体，由悬挂支架主要支撑驱动电池箱体重力，再由箍带及辅助支架固定驱动电池，限制其各个自由度，达到安装固定的目的；驱动电池箱体在横支架的悬臂梁根部产生扭矩，由于横支架两端电池重量差别不大，两端悬臂梁产生相反的扭矩，其被横支架和连接销的内应力抵消，减少车架的扭曲形变；悬挂支架相比传统L型支架，在达到同等作用下，材料少、重量轻、制造工艺简单。

附图说明

图1为采用本实用新型的优选实施例的电动车电池安装装置将电池安装到车架上的装配结构示意图。

图2为图1中的电动车电池安装装置的悬挂支架与车架总成的装配结构示意图。

图3为图1中的电动车电池安装装置的悬挂支架与箍带的装配结构示意图。

图4为图1中的电动车电池安装装置的悬挂支架的结构示意图。

图中各部件标号如下：驱动电池箱体10、车架总成20、电动车电池安装装置30；悬挂支架31、箍带32、辅助支架33；横支架311、竖支架312、连接销313、连接片314；带体321、销轴322、固定螺杆323；连接螺栓331、固定螺栓332。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

请参阅图1，本实用新型优选实施例的电动车电池安装装置30用于承托驱动电池箱体10并将其安装固定在车架总成20的两侧。

电动车电池安装装置30包括悬挂支架31、箍带32及辅助支架33。悬挂支架31从下方支托驱动电池箱体10并悬挂固定在车架总成20上。箍带32从周向(侧方及上方)将驱动电池箱体10捆绑固定到悬挂支架31上。辅助支架33从端部(前方和后方)固定驱动电池箱体10的两端。

图示实施例中，电动车电池安装装置30包括沿车架总成20的长度方向间隔且平行布置的二个悬挂支架31；每一悬挂支架31的两侧分别安装有一根箍带32；每一侧的驱动电池箱体10的前端和后端各设有一个辅助支架33。