[实用新型]一种电池辅助装配小车及系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动汽车装配技术领域，特别是一种电池辅助装配小车及系统。

背景技术

随着新能源技术的发展，电动车的应用越来越广泛。但电动汽车的电池普遍较重，如某型电动车的电池长约3m，重达450Kg，需要使用专门的工具对电池进行安装。

现有技术中，通过采用KBK(行车)对电池进行吊取至AGV小车上，AGV 小车通过固定轨道自动运行至装配工位，与底盘吊具的运行位置相匹配。

现有技术中存在以下缺点：

(1)、AGV小车造价较高；

(2)、AGV小车输送轨道上不能放置物料，导致原生产线物料存放空间不足。设备基础较为复杂，影响现有车型生产，影响生产线影响的使用空间。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电池辅助装配小车及系统，以解决现有技术中的技术问题，它能够避免电池总成装配时由于车身精度不足，导致电池总成上的安装孔偏孔时的装配困难的问题。

本实用新型提供了一种电池辅助装配小车，其中包括小车本体、小车托盘、电池托盘和举升装置；

所述举升装置的下端安装在所述小车本体上，所述小车托盘安装在所述举升装置的上端，且所述小车托盘水平设置；

所述电池托盘位于所述小车托盘内，所述电池托盘的底部设有万向轮。

如上所述的电池辅助装配小车，其中，优选的是，所述万向轮为多个，且多个所述万向轮在所述电池托盘的底部呈矩形阵列分布。

如上所述的电池辅助装配小车，其中，优选的是，所述电池托盘的顶部设有电池限位支撑装置，所述电池限位支撑装置包括底座、螺纹杆、调节螺母和限位块，所述底座安装在所述电池托盘的顶部，所述螺纹杆垂直安装在所述底座上，所述调节螺母与所述螺纹杆螺纹连接，所述限位块的底部与所述调节螺母可转动地连接，所述限位块的顶部设有限位槽。

如上所述的电池辅助装配小车，其中，优选的是，所述电池限位支撑装置为多个，多个所述电池限位支撑装置均布置在所述电池托盘的外边沿处。

如上所述的电池辅助装配小车，其中，优选的是，所述限位槽的内壁上设有橡胶层。

如上所述的电池辅助装配小车，其中，优选的是，所述小车本体的底部设有刹车装置，所述刹车装置包括连接块、连接杆、旋转把手和摩擦盘，所述连接杆与所述小车固定连接，所述连接杆贯穿所述连接块且与所述连接块螺纹连接；所述旋转把手安装在所述连接杆的上端，所述摩擦盘固定安装在所述连接杆的下端，且所述摩擦盘能够抵靠在地面上。

如上所述的电池辅助装配小车，其中，优选的是，所述电池托盘上设有上侧设有多个千斤顶，多个所述千斤顶位于所述电池托盘的外边沿处。

如上所述的电池辅助装配小车，其中，优选的是，所述千斤顶的数量为四个，四个所述千斤顶位于所述电池托盘的四个顶角处。

本实用新型还提出了一种电池辅助装配系统，其中，包括轨道、起吊装置和如上任一项所述的电池辅助装配小车，所述轨道的两端设有电池缓存区，所述轨道中部设有横跨所述轨道的四柱举升机；所述电池辅助装配小车位于所述轨道上，且能够穿过所述四柱举升机，所述起吊装置安装在所述电池缓存区。

如上所述的电池辅助装配系统，其中优选的是，所述轨道的两端均设有限位块。

与现有技术相比，本实用新型一种电池辅助装配小车及系统，其中，包括小车本体、小车托盘、电池托盘和举升装置；所述举升装置的下端安装在所述小车本体上，所述小车托盘安装在所述举升装置的上端，且所述小车托盘水平设置；所述电池托盘位于所述小车托盘内，所述电池托盘的底部设有万向轮。通过小车本体能够实现将待安装的电池总成的转运及移动，通过在小车本体上设置举升装置，能够实现对电池总成在竖直方向上的调整，在电池托盘的底部设置万向轮，通过小车托盘与电池托盘的相互配合，能够实用电池总成在水平面上的位置进行调整，从而保证电池总成与车架的精确配合。能够避免电池总成装配时由于车身精度不足，导致电池总成上的安装孔偏孔时的装配困难。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式提出的电池辅助装配小车的主视图；

图2为本实用新型具体实施方式提出的电池辅助装配小车的侧视图；

图3为本实用新型具体实施方式提出的电池托盘的侧视图；

图4为本实用新型具体实施方式提出的电池托盘的仰视图；

图5为本实用新型具体实施方式提出的电池限位支撑装置使用时的俯视图；

图6为本实用新型具体实施方式提出的电池限位支撑装置的结构示意图；