[实用新型]用于电梯防护网的防缠绕齿轮结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于电梯防护网的防缠绕齿轮结构。

背景技术

电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有轿厢，用于多层建筑乘人或载运货物。电梯作为高层建筑的代步工具，给人们的生活带来了很大的便利，但与此同时乘坐电梯也蕴藏着很大的风险，发生的事故威胁到人们的生命安全。构成电梯不安全的因素很多，但其中危害最大的是井道的坠落事故，直接造成人员的伤亡，其中的原因大部分是梯门机构失灵，或者人为的违章操作，导致轿箱未在该层，而梯门意外打开乘客或工作人员失足坠入井道，造成人身伤害事故。

目前，大多数电梯的防坠落保护装置采用机械式或者防护网式，但机械式保护装置安全系数低，且需要频繁的人为检修，不但给使用带来了麻烦，且造成资源浪费；防护网式保护装置在收网过程中容易使防护网缠绕在一起，导致在电梯门失效时，防护网无法在相应电梯厅口顺利展开，导致防护网失去防护作用。

实用新型内容

本实用新型为解决上述问题，提供了一种用于电梯防护网的防缠绕齿轮结构，通过在防护网的收纳齿轮上设置齿轮罩，并在所述齿轮罩的周面的端罩设有让位开口，电梯运行至对应的电梯厅口时，露出所述让位开口的收纳齿插入所述防护网的网格孔，将防护网收纳以打开所述电梯厅口，并在电梯厅门失效时，防护网能够顺利在相应电梯厅口伸展开以阻止人们进入井道，防止人们跌入井道内，确保人身安全。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种用于电梯防护网的防缠绕齿轮结构，所述防护网(40、50)通过吊绳(30)纵向挂设在电梯井道内，并与各个电梯厅口(60)的位置相对应，还包括收纳齿轮(80)，所述收纳齿轮(80)的中部设有用于缠绕吊绳(30)的收纳槽(82)，并在所述收纳齿轮(80)的周缘设有收纳齿(81)，还包括覆设在所述收纳齿(81)和所述收纳槽(82)之外的齿轮罩(83)，所述齿轮罩(83)的周面的端罩(832)设有让位开口，电梯轿厢(90)上升或下降至当前电梯厅口(60)时，露出所述让位开口的收纳齿(81)插入所述防护网(40、50)的网格孔，以在收纳齿轮(80)随着轿厢运动而转动过程中将所述当前电梯厅口(60)的防护网(40、50)进行向左收纳或向右收纳，并在所述轿厢(90)离开当前电梯厅口(60)时，所述防护网(40、50)的网格孔脱离所述收纳齿(81)，以展开并覆盖当前电梯厅口(60)。

优选的，所述防护网(40、50)包括左侧防护网(40)和右侧防护网(50)，还包括张紧轮(70)，所述收纳齿轮(80)设置在所述电梯厅口(60)的中部，所述左侧防护网(40)的上方和下方的张紧轮(70)分别设置在所述电梯厅口(60)的上方和下方的左侧，所述右侧防护网(50)的上方和下方的张紧轮(70)分别设置在所述电梯厅口(60)的上方和下方的右侧；电梯轿厢(90)上升或下降至当前电梯厅口(60)时，所述收纳齿轮(80)将所述当前电梯厅口(60)的左侧防护网(40)进行向左收纳、右侧防护网(50)向右收纳；所述轿厢(90)离开当前电梯厅口(60)时，所述左侧防护网(40)或所述右侧防护网(50)的网格孔脱离所述收纳齿(81)并向中间释放展开。

优选的，所述防护网为单片网，还包括张紧轮(70)，所述收纳齿轮(80)设置在所述电梯厅口(60)的第一侧，所述张紧轮(70)设置在所述电梯厅口(60)的第二侧；电梯轿厢(90)上升或下降至当前电梯厅口(60)时，所述收纳齿轮(80)将所述防护网从第一侧向第二侧收纳；所述轿厢(90)离开当前电梯厅口(60)时，所述防护网的网格孔脱离所述收纳齿(81)并从第二侧向第一侧释放展开。

优选的，所述齿轮罩(83)的端罩(832)的两侧还分别设有第一侧罩(831)和第二侧罩(834)。

优选的，所述第一侧罩(831)与所述端罩(832)一体成型，所述第二侧罩(834)与所述端罩(832)锁紧连接。

优选的，所述端罩(832)设有卡接片(833)，所述第二侧罩(834)设有卡接口(835)，所述卡接片(833)卡入所述卡接口(835)后并与所述第二侧罩(834)锁紧连接。

优选的，所述轿厢(90)对应位置分别设有用于固定所述张紧轮(70)的张紧轮安装座(91)和用于固定所述收纳齿轮(80)的收纳齿轮安装座(92)。

优选的，所述第二侧罩(834)与所述收纳齿轮安装座(92)的一侧一体成型，所述第一侧罩(831)与所述收纳齿轮安装座(92)的另一侧锁紧连接。

本实用新型的有益效果是：