[实用新型]一种铁路漏斗车用轨道式单扇底门独立控制卸货装置

权利要求书

1.一种铁路漏斗车用轨道式单扇底门独立控制卸货装置，其特征在于，包括底门开闭手柄(1)、轨道(2)、支点座(3)、曲拐(4)、限位杆(5)、传动轴(6)、拉杆(7)、带滚轮底门(8)、底座(10)，底门开闭手柄(1)通过底座(10)安装在车体钢结构的底架(14)上，底门开闭手柄(1)连接传动轴(6)，传动轴(6)穿过支点座(3)，支点座(3)固定在车体钢结构的支撑隔板外立面(15)上，传动轴(6)上固定有曲拐(4)，限位杆(5)一端可转动的连接在支点座(3)上，另一端用圆销与拉杆(7)连接，且该圆销穿在曲拐(4)的长条孔内，拉杆(7)与带滚轮底门(8)连接，带滚轮底门(8)连接坐落在轨道(2)上，轨道(2)焊接在车体钢结构的支撑隔板大平面(16)上。

2.根据权利要求1所述的铁路漏斗车用轨道式单扇底门独立控制卸货装置，其特征在于，还包括锁闭手柄装置(9)，锁闭手柄装置(9)安装在底座(10)上。

3.根据权利要求2所述的铁路漏斗车用轨道式单扇底门独立控制卸货装置，其特征在于，所述锁闭手柄装置(9)包括手柄杆和支撑杆，手柄杆下部有条形通孔，支撑杆顶部通过圆销和销帽穿在条形通孔内，手柄杆中部有条形开锁通孔，条形开锁通孔底侧有缺口，底门开闭手柄(1)上有锁销(12)，锁闭手柄装置(9)的手柄杆可通过有缺口的条形开锁通孔扣在底门开闭手柄(1)的锁销(12)上。

4.根据权利要求3所述的铁路漏斗车用轨道式单扇底门独立控制卸货装置，其特征在于，所述锁销(12)的高度低于支撑杆顶部高度。

5.根据权利要求1所述的铁路漏斗车用轨道式单扇底门独立控制卸货装置，其特征在于，所述底门开闭手柄(1)与传动轴(6)连接处还设有棘轮(11)，棘轮(11)套在传动轴(6)上，底门开闭手柄(1)设有与棘轮(11)匹配的偏心棘爪。

6.根据权利要求1所述的铁路漏斗车用轨道式单扇底门独立控制卸货装置，其特征在于，拉杆(7)和限位杆(5)均由两片钢板组成。

7.根据权利要求1～6中任意一项所述的铁路漏斗车用轨道式单扇底门独立控制卸货装置，其特征在于，所述装置安装于车辆漏斗口底部，可沿车辆纵向中心线两侧安装一套或多套。

8.根据权利要求7中所述的铁路漏斗车用轨道式单扇底门独立控制卸货装置，其特征在于，当车辆一侧安装多套该装置时，采用不同管径的空心钢管作为各套装置的传动轴(6)，管管相穿，互不干涉，各套装置的底门由各自的底门开闭手柄独立控制。

9.根据权利要求8所述的铁路漏斗车用轨道式单扇底门独立控制卸货装置，其特征在于，操作手柄集中设置在车辆一端。