[实用新型]五合一电机控制器吊具有效
申请号: | 201720433546.5 | 申请日: | 2017-04-24 |
公开(公告)号: | CN206901578U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 赵春浩;王飞;李增辉 | 申请(专利权)人: | 大运汽车股份有限公司 |
主分类号: | B66C1/12 | 分类号: | B66C1/12 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙)14100 | 代理人: | 张彩琴,李晓娟 |
地址: | 044000 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 合一 电机 控制器 | ||
技术领域
本实用新型属于吊装吊具领域,具体是一种五合一电机控制器吊具。
背景技术
五合一电机控制器体积较大,且安装位置在车架中央,靠人工搬运费时费力,易磕碰,且存在安全隐患。在大型总装车间生产过程中,为满足生产节拍,根据工艺安排,在总装线装配五合一电机控制器总成时,需要将五合一电机控制器起吊并进行转运,随着电动车产量的不断加大,迫切需要专用的装置来进行五合一电机控制器的吊装。
发明内容
本实用新型为了弥补现有技术存在的缺陷,提供了一种五合一电机控制器吊具。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:五合一电机控制器吊具,包括两个结构相同的卡爪,
所述卡爪包括通过至少一根上连接杆并排连接在一起的两根上横梁,由两根上横梁同一端向下并排延伸出的两根下梁,分别设于两根上横梁另一端的吊环,由下梁下端向内弯折形成的卡钩;
其中一个卡爪的靠近吊环一端的两根上横梁通过铰链固定于另外一个卡爪的靠近吊环一端的两根上横梁之间,两个卡爪的卡钩相对,两个卡爪围成容纳五合一电机控制器的空间,每个卡爪上的吊环上均连接有环链,所有环链的顶端连接在一起。
具体使用时,参见图2,将两个卡爪张开,放置于五合一电机控制器上,使两边的卡钩都落在五合一电机控制器和控制器安装支架横梁之间,然后缓慢起吊环链即可实现对五合一电机控制器的自动抓紧,直至吊起五合一电机控制器。
由于五合一电机控制器底部与控制器安装支架横梁之间间隙较小,吊装五合一电机控制器时,两边的卡钩都会恰好卡在五合一电机控制器和控制器安装支架横梁之间,避免了卡爪与横梁干涉的问题。本实用新型通过简单的剪刀式的交叉连杆机构,可方便的实现对五合一电机控制器的自动定位抓紧,无需调整,操作简便。该吊具的使用代替了工人繁重的两人搬运式的装配方法,且能对五合一电机控制器进行可靠的定位、抓紧,避免了人工搬运过程中磕碰和掉落的问题,有效减轻了工人的劳动力。
附图说明
图1为本实用新型所述五合一电机控制器吊具的结构示意图。
图2为吊具使用前示意图(图中黑色箭头表示下梁的运行方向,空心箭头表示吊具受力方向)。
图3为吊具吊起五合一电机控制器后示意图(图中黑色箭头表示下梁的运行方向,空心箭头表示吊具受力方向)。
图中:1-上连接杆,2-上横梁,3-下梁,4-卡钩,5-吊环,6-铰链,7-环链,8-下连接杆。
具体实施方式
五合一电机控制器吊具,包括两个结构相同的卡爪,
所述卡爪包括通过至少一根上连接杆1并排连接在一起的两根上横梁2,由两根上横梁2同一端向下并排延伸出的两根下梁3,分别设于两根上横梁2另一端的吊环5,由下梁3下端向内弯折形成的卡钩4;
其中一个卡爪的靠近吊环5一端的两根上横梁2通过铰链6固定于另外一个卡爪的靠近吊环5一端的两根上横梁2之间,两个卡爪的卡钩4相对,两个卡爪围成容纳五合一电机控制器的空间,每个卡爪上的吊环5上均连接有环链7,所有环链7的顶端连接在一起。
进一步的,两根并排的下梁3之间连接有至少一根下连接杆8。可有效的避免下梁3之间发生变形,加强了吊具的稳定性。
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