[实用新型]一种座椅通风装置及汽车座椅有效

专利信息
申请号: 201720437418.8 申请日: 2017-04-25
公开(公告)号: CN206826448U 公开(公告)日: 2018-01-02
发明(设计)人: 张海涛;张南 申请(专利权)人: 上海安闻汽车电子有限公司
主分类号: B60N2/56 分类号: B60N2/56
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 代理人: 汤东凤
地址: 201401 上海市奉贤区南*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 座椅 通风 装置 汽车座椅
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车座椅技术领域,特别涉及一种座椅通风装置及汽车座椅。

背景技术

随着汽车技术的不断发展,使用者在汽车内部的时间也越来越长,以车为家的观念也逐步被人们认可。如果营造车内更为舒适的乘驾环境,尤其是在炎热的夏季如何有效的对于人体与汽车座椅接触部位营造凉爽的环境,是人们越来越关注的问题。

近年来,采用座椅空气调节通风装置的舒适系统作为车辆舒适技术的高端应用已渐趋为市场所认同。通过车体内部的风机动力模组对座椅内部的通风回路进行直接鼓风或者吸风的作用,其主动式的座椅制冷或者加热通风能够给乘坐者带来更为直接、快速的乘驾舒适感。

由于座椅安装空间比较紧张,车辆通风系统的风机如果安装到座椅调节电机活动区域内,就有可能与座椅调节电机产生干涉,这时候车辆通风系统的风机需要装配到座椅调节电机等结构件无法接触的地方,这个位置通常为坐垫的支撑骨架靠近靠背的地方,但是这个位置后排坐人的情况下,后排人伸脚的时候脚容易踢到风扇造成损伤。

因此,如何解决汽车座椅狭小空间的通风系统布置,避免这种情况下风机受损,成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种座椅通风装置及汽车座椅,以解决汽车座椅狭小空间的通风系统布置,避免这种情况下风机受损。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种座椅通风装置,用于安装于汽车座椅的支撑骨架的下部,包括:

风机安装支架,所述风机安装支架安装于所述支撑骨架的下部,所述风机安装支架在所述支撑骨架所在平面上的投影落入所述支撑骨架上;

风机,所述风机安装于所述风机安装支架上,所述风机安装支架对所述风机呈全包围或部分包围结构。

优选地,在上述座椅通风装置中,所述风机安装支架的材质为金属材质、塑性材质或橡胶材质。

优选地,在上述座椅通风装置中,所述风机安装支架为单独件或者通过卡接、铆接或拉接的组合件。

优选地,在上述座椅通风装置中,所述风机安装支架为部分包围于所述风机;

或者,所述风机安装支架为全包围于所述风机,且全包围的所述风机安装支架上开设有用于进出风的通风孔。

优选地,在上述座椅通风装置中,所述风机安装支架为栅状、网状或板状结构。

优选地,在上述座椅通风装置中,所述风机安装支架具有凹陷或突起结构的局部加强结构。

优选地,在上述座椅通风装置中,所述风机为离心式风机或者轴流式风机。

优选地,在上述座椅通风装置中,所述风机安装支架与所述风机通过铆接、卡接或挂接的方式连接在一起。

一种汽车座椅,包括座椅泡棉和支撑骨架,还包括如上任一项所述的座椅通风装置。

优选地,在上述汽车座椅中,所述汽车座椅为前排座椅或者中排座椅。

从上述的技术方案可以看出,本实用新型提供的座椅通风装置,通过风机安装支架将风机固定在汽车座椅的支撑骨架上,并保证风机安装支架在支撑骨架所在平面上的投影落入支撑骨架上,即风机安装支架能够完全对风机进行防护,使得后排乘客的脚仅能踢到风机安装支架而不会直接踢到风机,避免了由于后来乘客伸脚导致风机损坏的风险。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的座椅通风装置的安装结构示意图;

图2为本实用新型实施例提供的座椅通风装置的结构示意图;

图3为本实用新型再一实施例提供的座椅通风装置的结构示意图;

图4为本实用新型又一实施例提供的座椅通风装置的结构示意图。

其中,101为座椅泡棉,102为支撑骨架,103为风机,104为风机安装支架。

具体实施方式

本实用新型的核心在于提供一种座椅通风装置及汽车座椅,以解决汽车座椅狭小空间的通风系统布置,避免这种情况下风机受损。

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

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