[实用新型]车把套及车把组件有效
申请号: | 201720437711.4 | 申请日: | 2017-04-24 |
公开(公告)号: | CN206766254U | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 孙延华;姜涛 | 申请(专利权)人: | 天津微驰科技有限公司 |
主分类号: | B62K21/26 | 分类号: | B62K21/26;B62K21/12 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 史明罡 |
地址: | 300000 天津市北辰区天津高端装备制造产业园*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车把 组件 | ||
1.一种车把套,其特征在于,包括:把套主体、凸起部和隔挡部;
所述隔挡部设置在所述把套主体靠近车体的一端,且在所述隔挡部与所述把套主体之间的连接处设置有第一曲面结构和第二曲面结构;
所述第一曲面结构与所述第二曲面结构相配合组成封闭的环状曲面结构,且所述第二曲面结构朝向所述隔挡部的方向凹陷;
所述凸起部设置在所述把套主体远离车体一端的外侧壁上,且所述凸起部上设置有反光元件。
2.根据权利要求1所述的车把套,其特征在于,所述凸起部与所述第二曲面结构沿所述把套主体长度方向相对设置。
3.根据权利要求1所述的车把套,其特征在于,所述凸起部的顶端为平面,所述反光元件粘接在所述凸起部的顶端平面上。
4.根据权利要求1所述的车把套,其特征在于,所述凸起部的顶部设置有用于容置所述反光元件的凹槽。
5.根据权利要求4所述的车把套,其特征在于,所述反光元件卡接或者粘接在所述凹槽中。
6.根据权利要求1所述的车把套,其特征在于,所述把套主体外侧设置有多组透气结构,所述透气结构为孔状或者槽状。
7.根据权利要求1所述的车把套,其特征在于,所述把套主体外表面设置有防滑结构。
8.根据权利要求1-7任一项所述的车把套,其特征在于,采用TPR环保塑料或者橡胶材料制成。
9.一种车把组件,包括左侧车把组件、右侧车把组件和车把连接管,所述左侧车把组件及所述右侧车把组件分别设置在所述车把连接管的左右两侧;
所述左侧车把组件及所述右侧车把组件均包括权利要求1-8任一项所述的车把套,其特征在于,还包括车闸把手以及固定架;
其中,左右两侧的所述车把套分别设置在所述车把连接管靠近两端部的位置处;
左右两侧的所述固定架设置在所述车把连接管靠近两端部的位置,且分别位于两个所述车把套的内侧;
左右两侧的所述车闸把手的一端部转动连接在所述固定架上,并与所述车把套对应设置。
10.根据权利要求9所述的车把组件,其特征在于,所述把套主体上沿长度方向设置有用于容置所述车把连接管的套筒。
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