[实用新型]新型立交桥有效
申请号: | 201720438390.X | 申请日: | 2017-04-25 |
公开(公告)号: | CN207003155U | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 伊江西 | 申请(专利权)人: | 伊江西 |
主分类号: | E01C1/04 | 分类号: | E01C1/04 |
代理公司: | 徐州市淮海专利事务所32205 | 代理人: | 董洁 |
地址: | 221000 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 立交桥 | ||
1.一种新型立交桥,其特征在于,包括上层环岛(1),环岛与平面道路连接道(2),中层机动车直行道(3),中层机动车直行道与平面道路连接道(4),中层非机动车直行道(5),中层非机动车直行道与平面道路连接道(6),中层人行道(7),下层机动车直行道(8),下层机动车直行道与平面道路连接道(9),下层非机动车直行道(10),下层非机动车直行道与平面道路连接道(11),非机动车左转弯道(12),非机动车右转弯道(13);中层机动车直行道(3)和中层非机动车直行道(5)的上方设有上层环岛(1),中层机动车直行道(3)和中层非机动车直行道(5)的下方与下层机动车直行道(8)和下层非机动车直行道(10)立体交叉;上层环岛(1)与平面道路之间用环岛与平面道路连接道(2)连接;中层机动车直行道(3)与平面道路之间用中层机动车直行道与平面道路连接道(4)连接,中层非机动车直行道(5)与平面道路之间用中层非机动车直行道与平面道路连接道(6)连接;下层机动车直行道(8)与平面道路之间用下层机动车直行道与平面道路连接道(9)连接,下层非机动车直行道(10)与平面道路之间用下层非机动车直行道与平面道路连接道(11)连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型立交桥,其特征在于,所述新型立交桥设置有下层人行道(14)。
3.根据权利要求2所述的一种新型立交桥,其特征在于,所述下层人行道(14)设置有外侧下层人行道(14-1),所述外侧下层人行道(14-1)连接两个非机动车左转弯道(12)并与下层非机动车直行道(10)相平行。
4.根据权利要求2所述的一种新型立交桥,其特征在于,所述下层人行道(14)设置有内侧下层人行道(14-2),所述内侧下层人行道(14-2)设置在两个环岛与平面道路连接道(2)之间,并与下层非机动车直行道(10)相平行且位于下层非机动车直行道(10)的内侧。
5.根据权利要求3所述的一种新型立交桥,其特征在于,所述下层人行道(14)的两端设置有下层人行道阶梯(17),所述外侧下层人行道(14-1)的两端设置有外侧下层人行道阶梯(17-1)。
6.根据权利要求4所述的一种新型立交桥,其特征在于,所述下层人行道(14)的两端设置有下层人行道阶梯(17),所述内侧下层人行道(14-2)的两端设置有内侧下层人行道阶梯(17-2)。
7.根据权利要求4所述的一种新型立交桥,其特征在于,所述中层人行道(7)设置在中层非机动车直行道(5)的外侧,所述中层人行道(7)设置有与内侧下层人行道(14-2)相连接的通道口,所述中层人行道(7)与中层非机动车直行道(5)的连接处设置有天桥阶梯(16)。
8.根据权利要求1所述的一种新型立交桥,其特征在于,所述中层机动车直行道(3)和中层非机动车直行道(5)的上方设置有过街天桥,所述过街天桥与天桥阶梯(16)连接。
9.根据权利要求1所述的一种新型立交桥,其特征在于,所述上层环岛(1)的内环径向圆周部分设置有环岛人行道(15),所述环岛人行道(15)上设置有天桥(18),所述天桥(18)为十字天桥并与天桥阶梯(16)连接。
10.根据权利要求4所述的一种新型立交桥,其特征在于,所述内侧下层人行道(14-2)的中间设置有公交站台。
11.根据权利要求1所述的一种新型立交桥,其特征在于,所述中层机动车直行道(3)的外侧设置有公交站台,公交站台的外侧设置有天桥阶梯。
12.根据权利要求9所述的一种新型立交桥,其特征在于,所述上层环岛(1)的内环径向圆周部分的环岛人行道(15)上设置有公交站台。
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