[实用新型]一种交通道路多用护栏

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通护栏技术领域，尤其涉及一种交通道路多用护栏。

背景技术

交通护栏是不枯朽、不腐蚀、不褪色、不需要日常维护、不污染环境的栅栏，交通护栏采用承擦式连接或采用专有的连接配件进行安装，其安装过程简便快捷，固定牢靠，交通护栏能够将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序，具有十分广泛的使用前景。

然而现有的交通道路护栏在使用过程中存在着一些不足之处，一方面美观程度得不到有效的提高，降低了城市交通的形象，另一方面护栏缺少功能上的变通结构，满足不了现代交通的发展需要。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种交通道路多用护栏。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种交通道路多用护栏，包括护栏本体，所述护栏本体两侧设置有定位柱，所述定位柱表面开设有投放口，所述定位柱顶部设置有封板，所述封板内部设置有排气管，且排气管内表壁设置有活性炭过滤板，所述定位柱内表壁设置有防锈板，所述定位柱内部底端设置有斜板，且斜板一侧设置有排污管，所述定位柱底部设置有平衡底座，所述护栏本体表面设置有连接槽，所述护栏本体内部设置有放置板，且放置板下方设置有辅助支架，所述护栏本体底部设置有下垫板，所述护栏本体顶部设置有上垫板，且上垫板上方设置有弧形凸块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述封板为梯形结构，其上端直径小于下端直径。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述定位柱共安装有两个，且两个定位柱均处于同一水平面上。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述辅助支架共安装有两个，且两个辅助支架与放置板呈三角结构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述斜板为倾斜结构，其倾斜角度为45度，且斜板倾斜方向与排污管开口方向一致。

本实用新型中，首先该定位柱为中空结构，使得定位柱能够充当垃圾桶进行使用，同时设置的斜板为倾斜结构，能够对定位柱内的垃圾起到导向的作用，使得垃圾能够均匀的滑向排污管，避免发生堵塞现象，其次通过设置的辅助支架和放置板呈三角结构，利用了三角形具有稳定性的特点，增强了辅助支架的承重能力，进而降低了支架受到的机械磨损，延长了护栏的使用寿命，另一方面该护栏整体结构设计简单合理，安装拆卸操作相对便捷，具有较强的实用性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种交通道路多用护栏的结构示意图；

图2为本实用新型定位柱的内部结构示意图。

图例说明：

1-封板、2-定位柱、3-投放口、4-护栏本体、5-连接槽、6-排污管、7-平衡底座、8-下垫板、9-辅助支架、10-放置板、11-上垫板、12-弧形凸块、13-活性炭过滤板、14-防锈板、15-斜板、16-排气管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种交通道路多用护栏，包括护栏本体4，护栏本体4两侧设置有定位柱2，定位柱2表面开设有投放口3，定位柱2顶部设置有封板1，封板1内部设置有排气管16，且排气管16内表壁设置有活性炭过滤板13，定位柱2内表壁设置有防锈板14，定位柱2内部底端设置有斜板15，且斜板15一侧设置有排污管6，定位柱2底部设置有平衡底座7，护栏本体4表面设置有连接槽5，护栏本体4内部设置有放置板10，且放置板10下方设置有辅助支架9，护栏本体4底部设置有下垫板8，护栏本体4顶部设置有上垫板11，且上垫板11上方设置有弧形凸块12。

封板1为梯形结构，其上端直径小于下端直径，定位柱2共安装有两个，且两个定位柱2均处于同一水平面上，辅助支架9共安装有两个，且两个辅助支架9与放置板10呈三角结构，斜板15为倾斜结构，其倾斜角度为45度，且斜板15倾斜方向与排污管6开口方向一致。

封板1的上端直径小于下端直径，一方面能够避免发生雨水聚集的现象，减少雨水腐蚀，另一方面加快了定位柱2内异味气体的流动速率，便于气体的及时排出，同时弧形凸块12的结构能够避免行人跨越护栏时对人体造成伤害，增强了护栏的使用安全性。