[实用新型]隐形汽车空调出风口

说明书

技术领域

本实用新型属于出风口领域，具体涉及隐形汽车空调出风口。

背景技术

汽车空调出风口是汽车内重要的功能件，传统上现有出风口为满足其功能需求，在设计时和制作时作为单独的零件会和仪表板产生较大视觉冲突，且多采用手动控制。

发明内容

针对现有技术中的不足，本实用新型提供隐形汽车空调出风口，来解决现有的汽车出风口不隐形，单独的出风口产品会和仪表板产生较大视觉冲突，采用手动控制十分简陋的问题。

本实用新型通过以下技术方案实现。

隐形汽车空调出风口，包括壳体，所述的壳体上设置有隐形出风口，所述的隐形出风口包括主叶片、次叶片、饰条和风扇，所述的饰条卡设在隐形出风口上，所述的饰条内活动设置有主叶片旋转轴，所述的主叶片旋转轴与主叶片固定连接，所述的主叶片的另一侧固定连接有驱动装置A，所述的次叶片相互之间设置有连杆，所述的次叶片通过驱动装置B驱动。该出风口采用和仪表板类似的材料，结构以及外观，利用视角和错觉，让乘客察觉不到出风口的存在。

作为优选，所述的主叶片、次叶片、饰条和风扇设置于支架上，所述的支架与壳体固定连接。

作为优选，所述的驱动装置A包括扇形齿轮A，与所述的扇形齿轮A配合的是扇形齿轮B，所述的扇形齿轮B通过步进电机驱动。驱动方式稳定，可以替换为其他驱动方式，例如钢丝绳或者连杆。

作为优选，所述的驱动装置B包括齿轮，所述的次叶片上端的立柱插入至齿轮的旋转中心，所述的齿轮与扇形齿轮C配合，所述的扇形齿轮C通过步进电机驱动。驱动方式稳定，可以替换为其他驱动方式，例如钢丝绳或者连杆。

作为优选，所述的齿轮上开设有弧形的限位槽，所述的支架上设置有限位块，限位块设置于限位槽内。防止转动过大，发生干涉或者卡死。

作为优选，所述的壳体的外侧还设置有IP面板。全自动控制，更加智能和现代化。

与现有技术相比：将出风口隐藏到仪表板下，使出风口不再是仪表板上破裂的一块；利用电机带动出风口运转，实现电动控制和自动摆风，释放双手的同时真正实现出风口的全身吹风覆盖要求。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的内部结构图。

图3为本实用新型的内部主视图。

图4为本实用新型的侧视图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式，对本实用新型做进一步描述。

隐形汽车空调出风口，包括壳体，所述的壳体上设置有隐形出风口，所述的隐形出风口包括主叶片2、次叶片3、饰条4和风扇6，所述的饰条4卡设在隐形出风口上，所述的饰条4内活动设置有主叶片旋转轴，所述的主叶片旋转轴与主叶片2固定连接，所述的主叶片2的另一侧固定连接有驱动装置A，所述的次叶片3相互之间设置有连杆34，所述的次叶片3通过驱动装置B驱动，所述的主叶片2、次叶片3、饰条4和风扇6设置于支架5上，所述的支架5与壳体固定连接，所述的驱动装置A包括扇形齿轮A21，与所述的扇形齿轮A21配合的是扇形齿轮B22，所述的扇形齿轮B22通过步进电机23驱动，所述的驱动装置B包括齿轮31，所述的次叶片3上端的立柱插入至齿轮31的旋转中心，所述的齿轮31与扇形齿轮C32配合，所述的扇形齿轮C32通过步进电机23驱动，所述的齿轮31上开设有弧形的限位槽，所述的支架5上设置有限位块，限位块设置于限位槽内，所述的壳体的外侧还设置有IP面板1。

在使用过程中，针对现有汽车空调出风口操作及外观上的不足，该空调出风口隐藏在仪表板深处，和仪表板配和完美，控制方面可使用平板电脑触屏控制，也可采用电脑自动控制摆风，该出风口结构简单，外观优美，控制方便。相对于传统出风口无论是功能，颜值，科技以及豪华感都更上一层楼。

隐形汽车空调出风口实现方案：该出风口由功能区和外观区组成，功能区包含一条主叶片2，多根次叶片3，两个步进电机23用于叶片方向控制，其中主叶片2上端进行电镀处理，保持和仪表板外观区域相同，以达成隐藏。

主叶片2运动原理：外接开关操作主叶片2时，步进电机23收到输入信号，输出扭矩带动扇形齿轮B22旋转，扇形齿轮B22驱动扇形齿轮A21旋转，从而带动主叶片2绕主叶片旋转轴进行转动，从而实现主叶片的旋转导风，而饰条4挡在主叶片旋转轴的外侧，眼睛很难观察到主叶片2的旋转。

次叶片运动原理：外接开关操作次叶片2时，步进电机23收到输入信号，输出扭矩带动扇形齿轮C32旋转，扇形齿轮C32带动齿轮31旋转，然后带动次叶片3上端的立柱旋转，从而带动叶片3旋转。