[实用新型]一种用于发动机缸盖热处理的垂直淬火设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及铝合金热处理淬火设备，特别是涉及一种用于发动机缸盖热处理的垂直淬火设备。

背景技术

目前，随着国内经济的快速发展，铝合金被广泛应用在各行各业，使其需求量越来越多，对铝合金的热处理需求也变多，市场需求大。该装置属于铝合金热处理淬火设备，工件以垂直或水平方式入水淬火，可以节约淬火入水时间，满足客户的淬火入水时间要求。两种不同姿态的淬火可以应对各种产品的处理要求，特别是汽车发动机的缸盖热处理，因许多汽车厂设计的发动机都带有涡轮增压功能，对发动机的机械性能和加工精度及工况条件提出了比自然吸气式发动机更高的要求，使得热处理淬火的工艺显得尤为重要。而现有设备中，无法垂直与水平共线生产。

实用新型内容

本实用新型目的是克服现有技术中不能共线生产的问题，提供一种新型的用于发动机缸盖热处理的垂直淬火设备。

为了实现这一目的，本实用新型的技术方案如下：一种用于发动机缸盖热处理的垂直淬火设备，用以辅助淬火处理发动机缸盖，包含有，

竖直机架；

固定托盘，其固定地结合于所述竖直机架上，所述固定托盘系水平设置；

滑辊机构，其具有滑辊组及推动气缸，所述滑辊组系水平设置且处于所述固定托盘的上方，所述滑辊组系由滑辊支架及活动地结合于所述滑辊支架上的复数个滑辊轴组成，所述复数个滑辊轴系沿前至后均匀排列，所述推动气缸固定地结合于所述竖直机架上，所述推动气缸的工作方向系上下方向，所述推动气缸的气缸轴与所述滑辊组相固定地结合，藉此，所述推动机构能够上下移位所述滑辊组并以此通过所述滑辊组与所述固定托盘夹装所述发动机缸盖；

前置挡板，其固定地结合于所述固定托盘的前端，所述前置挡板用以防止所述发动机缸盖向前滑出；以及，

后置挡板，其固定地结合于所述固定托盘的后端，所述后置挡板用以防止所述发动机缸盖向后滑出。

作为一种用于发动机缸盖热处理的垂直淬火设备的优选方案，所述滑辊轴的数量为3个。

作为一种用于发动机缸盖热处理的垂直淬火设备的优选方案，所述固定托盘上有两个所述发动机缸盖，分别左右放置。

作为一种用于发动机缸盖热处理的垂直淬火设备的优选方案，所述固定托盘上具有支爪，所述支爪用以夹持所述发动机缸盖。

作为一种用于发动机缸盖热处理的垂直淬火设备的优选方案，还包含有，翻转机构，其具有处于所述竖直机架左右两侧的翻转气缸。

与现有技术相比，本实用新型的优点至少在于：能同时应对各机种不同的淬火要求，以便于共线生产。这样能提高设备使用率和生产效率，减少人员配置降低生产成本。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的结构主视图。

图2为本实用新型一实施例的结构侧视图。

图3为本实用新型一实施例的结构俯视图。

具体实施方式

下面通过具体的实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

请参见图1至3，图中示出的是一种用于发动机缸盖热处理的垂直淬火设备，用以辅助淬火处理发动机缸盖5。该垂直淬火设备主要由竖直机架1、固定托盘2、滑辊机构、前置挡板及后置挡板等部件组成。

所述竖直机架1由竖直升降气缸连接不锈钢钣金（带滑槽的）。

所述固定托盘2固定地结合于所述竖直机架上。所述固定托盘系水平设置。

所述滑辊机构具有滑辊组3及推动气缸4。所述滑辊组系水平设置且处于所述固定托盘的上方。所述滑辊组系由滑辊支架及活动地结合于所述滑辊支架上的复数个滑辊轴组成。所述复数个滑辊轴系沿前至后均匀排列。所述推动气缸6固定地结合于所述竖直机架上。所述推动气缸6的工作方向系上下方向。所述推动气缸的气缸轴与所述滑辊组相固定地结合，藉此，所述推动机构能够上下移位所述滑辊组并以此通过所述滑辊组与所述固定托盘夹装所述发动机缸盖。

所述翻转机构由左右两侧翻转气缸7伸出、收回达成翻转动作，气缸一边固定在竖直机架上，一边固定在托盘上，为减小托盘翻转起来震动，托盘左右两侧衔接处应加有阻尼弹簧，以便缸盖翻转后不发生较大的位移。

所述翻转压紧定位机构由压紧气缸5及压紧气缸压板成。利用所述压紧气缸5收回带动压板向下压紧缸盖，压紧气缸伸出释放压板松开缸盖，藉此，能达到定位的效果。

所述前置挡板固定地结合于所述固定托盘的前端。所述前置挡板用以防止所述发动机缸盖向前滑出。

所述后置挡板固定地结合于所述固定托盘的后端。所述后置挡板用以防止所述发动机缸盖向后滑出。