[实用新型]一种汽车前灯控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车电子技术领域，尤其涉及一种汽车前灯控制装置。

背景技术

夜间会车时，由于远光灯会导致对方车辆驾驶员造成“瞬间致盲”，会导致对方车辆驾驶极其危险，如果没有及时将汽车前灯从远光灯调为近光灯，会严重影响对方车辆的驾驶。因此，远光灯也是许多夜间车祸的元凶。我国交通法规规定了机动车夜间会车必须距对面来车150米外互闭远光灯，改用近光灯。

针对远光灯隐患，目前汽车行业提供了汽车前灯控制装置。汽车前灯控制装置主要基于远近灯切换，采用的是手动控制方式，在行驶过程中驾驶员要频繁切换远近灯。安全意识不是特别强的驾驶员，干脆不操作。前灯要么不能及时打开，要么一开到底，根本不切换，这样，无疑大大增加了事故的几率。

因此，开发一款能根据环境光线的变化和前方来车情况自动开启并随时切换的前灯控制装置正好可满足车企和驾驶员的要求，保证夜间行车安全。

实用新型内容

为了克服上述技术问题，本实用新型提供了一种能根据环境光线的变化和前方来车情况自动开启并随时切换远光灯和近光灯的汽车前灯控制装置。

根据本实用新型的实施例，提供了一种汽车前灯控制装置，包括环境光照度传感器、车距传感器、第一电流继电器、第二电流继电器、微处理器、远光灯手动开关、近光灯手动开关以及声控组件，其中，

所述环境光照度传感器的输出端子分别与所述远光灯手动开关、近光灯手动开关和第一电流继电器的线圈连接；

所述第一电流继电器的常开触头与所述第二电流继电器的固定触头连接，所述第二电流继电器的常开触头与近光灯连接，所述第二电流继电器的常闭触头与远光灯连接；

所述车距传感器设置在汽车的车头和/或侧面处，所述车距传感器的信号输出端与所述微处理器的信号输入端连接，所述微处理器的信号输出端与所述第二电流继电器的线圈连接；

所述远光灯手动开关与所述远光灯连接，所述近光灯手动开关与所述近光灯连接，所述远光灯手动开关和近光灯手动开关均设置在汽车的驾驶室内；

所述声控组件设置在汽车方向盘的中心区域，且与所述微处理器电连接。

根据本实用新型的一个实施例，所述环境光照度传感器包括固定电阻、光敏电阻以及第一NMOS晶体管，其中，

所述光敏电阻设置在汽车的车顶和/或侧面，所述固定电阻与所述光敏电阻串联连接，所述固定电阻的一端被施加有电源电压，所述固定电阻的另一端与所述光敏电阻的一端连接，所述光敏电阻的另一端接地；

所述第一NMOS晶体管的漏极施加有所述电源电压，所述第一NMOS晶体管的源极接地，所述固定电阻与所述光敏电阻之间的连接点与所述第一NMOS晶体管的栅极连接，所述第一NMOS晶体管的漏极为所述环境光照度传感器的输出端子。

根据本实用新型的一个实施例，所述车距传感器包括超声波传感器。

根据本实用新型的一个实施例，所述装置还包括报警器，所述报警器与所述第二电流继电器的常开触头连接。

根据本实用新型的一个实施例，所述报警器设置在汽车的驾驶室内，所述报警器包括声光报警器。