[实用新型]一种汽轮机高压缸泵水工装有效
申请号: | 201720441768.1 | 申请日: | 2017-04-25 |
公开(公告)号: | CN206638423U | 公开(公告)日: | 2017-11-14 |
发明(设计)人: | 孙忠民;董美会;于志锋;谭延宏;闫原;张树纲;李铁成;吴雯莉;刘枫 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02;G01M13/00 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所23109 | 代理人: | 张果瑞 |
地址: | 150046 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽轮机 高压 水工 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种泵水工具。
背景技术
汽轮机高压缸加工完成后,要对缸体进行泵水压力试验,检测缸体承压能力,采用常规方法泵水时,由于泵水压力较大,产生较大的轴向及径向压力,容易使缸体受力变形,影响泵水及后续使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是要解决高压缸泵水过程中轴向压力较大的问题,而提供一种汽轮机高压缸泵水工装。
一种汽轮机高压缸泵水工装,它包括泵水结构体、六角头螺栓、若干O型密封圈、若干Y型密封圈、挡板、双头螺柱、六角螺母、导向销、支撑筒、螺塞和密封垫圈;
所述的泵水结构体由通孔堵板、环形密封槽、套筒、滑动堵板、螺纹孔堵板和若干堵板组成,所述的通孔堵板固定设置在套筒的一端,所述螺纹孔堵板固定设置在套筒的另一端,在通孔堵板与螺纹孔堵板之间、套筒上滑动设置滑动堵板,保证滑动堵板沿套筒滑动;所述的若干堵板均布设置在套筒内,所述若干堵板中第一堵板设置在通孔堵板一侧,且除第一堵板外,其余堵板的下部均设置一个出水孔,且所有出水孔的轴线重合;在套筒上距离通孔堵板140mm处和180mm处设置两个环形密封槽,在每个环形密封槽内设置一条O型密封圈;在通孔堵板上设置通孔,在滑动堵板上靠近通孔堵板的一侧设置螺纹孔,且保证滑动堵板上的螺纹孔与通孔堵板的通孔的轴线重合;在螺纹孔堵板上背离通孔堵板的一侧设置螺纹孔;在滑动堵板外侧设置若干密封槽,每个密封槽内设置一条Y型密封圈;在螺纹孔堵板外侧设置若干密封槽,每个密封槽内设置一条Y型密封圈;
所述挡板为圆环结构,在挡板上均匀开通孔,保证挡板上通孔与螺纹孔堵板的螺纹孔的轴线重合;通过双头螺柱和六角螺母拉紧泵水结构体,使泵水结构体与汽轮机高压缸密封端面贴合;
所述导向销为圆柱销,将导向销打入通孔堵板后点焊固定;
所述支撑筒为圆环结构,将支撑筒套在六角头螺栓上,并利用六角头螺栓将滑动堵板拉动至与通孔堵板贴合,使泵水结构体与汽轮机高压缸密封端面贴合;
所述螺塞和密封垫圈用于对堵板最外侧出水孔进行堵塞。
本实用新型原理及优点:一、本实用新型改变传统的泵水工装设计理念,改进泵水工装结构,通过减小堵板的受力面积,减小高压缸体承受的轴向力,是一种新型结构的泵水工装,结构紧凑,承压能力强,适用于高压泵水试验。二、此泵水工装用于汽轮机高压缸泵水试验。其泵水结构体的设计不同于常规泵水工装。泵水结构体采用中空圆筒结构,以减小泵水腔的面积,从而减少轴向压力,泵水结构体包括轴向封闭套筒,端面固定堵板,可移动中间堵板等部件,充分利用汽轮机高压缸腔室结构特点,最大程度的减小缸体受力面积,提高泵水试验的成功率,并保证泵水压力试验不影响高压缸的后续加工及使用。
附图说明
图1是汽轮机高压缸主视图;
图2是装配汽轮机高压缸泵水工装后汽轮机高压缸主视图;
图3是汽轮机高压缸左视图;
图4是装配汽轮机高压缸泵水工装后汽轮机高压缸左视图;
图5是汽轮机高压缸泵水工装结构示意图;
图6是图4中A区域放大图;
图7是图4中B区域放大图。
具体实施方式
具体实施方式一:一种汽轮机高压缸泵水工装,它包括泵水结构体1、六角头螺栓2、若干O型密封圈3、若干Y型密封圈4、挡板5、双头螺柱6、六角螺母7、导向销8、支撑筒9、螺塞10和密封垫圈11;
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