[实用新型]一种自动螺母检测工装

说明书

技术领域

本实用新型主要涉及螺母检测工装的领域，特别涉及一种用于汽车零部件上螺母检测的自动螺母检测工装。

背景技术

新型汽车零部件上有许多零件由螺母锁紧组成，螺母在汽车中起到极其重要的作用，螺母的缺失会使汽车在行驶中产生安全隐患。如图1所示，一种新型汽车的零件9上焊接有三个螺母，该零件9的一端呈U形且该端焊接有一个螺母，零件9的另一端呈圆弧过渡的M形且该端焊接有两个螺母，需要对该零件9上的螺母焊接处是否焊接有螺母进行检测。现有检测过程长期使用人工对对零件9进行检测，当员工眼睛疲劳时，易把有缺陷的零件9当成良品流入汽车上面，导致汽车产生安全隐患。如图1和图2所示，零件9上面应焊接有三只螺母，实际缺少一个。

实用新型内容

本实用新型针对上述问题，提供一种自动螺母检测工装。

本实用新型的目的可以通过下述技术方案来实现：一种自动螺母检测工装，包括底座平台，所述底座平台呈矩形，所述底座平台的上表面设有两个把手和四根立柱，所述两个把手分别设置于底座平台的上表面两侧，所述两个把手的两端均通过螺钉与底座平台固定，所述四根立柱呈矩形布置，所述四根立柱的上面设有工装台，所述工装台的上表面居中处形成下沉的凹台，所述凹台用于固定零件，所述工装台的上表面还开设有水平贯通的通槽，所述通槽与凹台的空间相连通，使凹台的侧壁与工装台的一对侧面相连通，所述工装台的一对侧面上均开设有竖直贯通的凹槽，该工装台的一对侧面上的凹槽分别与通槽的两端在竖直方向上相对应；所述工装台的侧面和凹台的端面设有光电传感器。

进一步地，所述凹台由U形部和M形部相连构成，所述U形部的侧壁呈U形延伸，所述M形部的侧壁呈M形延伸且折弯处为圆弧形过渡，所述U形部和M形部的侧壁相连接，所述通槽水平贯通U形部与M形部连接处的侧壁，所述U形部和/或M形部的端面、工装台的侧面设有光电传感器。

本实用新型的有益效果：在工装台上设置与零件适配的凹台，凹台端面上设置光电传感器来检测是否装有零件，工装台的侧面设置光电传感器来检测零件上是否焊接有螺母，整个结构简单，把人工检测产品的质量改为自动工装检测产品的质量，提高了工作效率。

附图说明

图1为良品零件的结构示意图。

图2为不良品零件的结构示意图。

图3为本实用新型的结构示意图。

图中部件标号如下：

1底座平台、2把手、3立柱、4工装台、5凹台、51 U形部、52 M形部、6通槽、7凹槽、8伸缩杆、9零件、10光电传感器。

具体实施方式

以下结合附图详细说明本实用新型的具体实施方式，使本领域的技术人员更清楚地理解如何实践本实用新型。尽管结合其优选的具体实施方案描述了本实用新型，但这些实施方案只是阐述，而不是限制本实用新型的范围。

如图3 所示，本实用新型一种自动螺母检测工装，包括底座平台1，所述底座平台1呈矩形，所述底座平台1的上表面设有两个把手2和四根立柱3，所述两个把手2分别设置于底座平台1的上表面两侧，所述两个把手2的两端均通过螺钉与底座平台1固定，所述四根立柱3呈矩形布置，所述四根立柱3的上面设有工装台4，所述工装台4的上表面居中处形成下沉的凹台5，所述凹台5用于固定零件9，所述工装台4的上表面还开设有水平贯通的通槽6，所述通槽6与凹台5的空间相连通，使凹台5的侧壁与工装台4的一对侧面相连通，所述工装台4的一对侧面上均开设有竖直贯通的凹槽7，该工装台4的一对侧面上的凹槽7分别与通槽6的两端在竖直方向上相对应，设置这两凹槽7和通槽6的目的在于易于零件9的放入和取出；所述工装台4的侧面和凹台5的端面设有光电传感器。

在具体实施时，零件9如图1所示，该零件9的一端呈U形且该端焊接有一个螺母，零件9的另一端呈圆弧过渡的M形且该端焊接有两个螺母。对应地，所述凹台5由U形部51和M形部52相连构成，所述U形部51的侧壁呈U形延伸，所述M形部52的侧壁呈M形延伸且折弯处为圆弧形过渡，所述U形部51和M形部52的侧壁相连接，所述通槽6水平贯通U形部51与M形部52连接处的侧壁。所述U形部51和/或M形部52的端面、工装台4的侧面设有光电传感器，更具体地，所述M形部52的端面设有一个光电传感器10，该光电传感器10用于检测凹台5内是否装有零件9；所述工装台4的侧面设有三个光电传感器10，这三个光电传感器10分别设置于与零件9上三个螺母焊接处相对应的三个侧面上，用于检测零件9上三个螺母焊接处是否对应焊接有螺母。