[实用新型]笼车

说明书

技术领域

本实用新型涉及货物运输领域，具体涉及一种笼车。

背景技术

目前，物流和配送领域中，使用笼车可以提高装货效率和配送效率。将货物先装入笼车中，然后再将笼车推入到货车的车厢或箱体内进行运输。配送时，将笼车从货车的车厢或箱体内推出来，可以直接拉走进行配送或分拣或投递。

笼车是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备，是一种独特的物流包装，具有标准、方便、快捷的优势。主要用于标准货物(例如烟草)包装的入库出库配送集装周转，可与叉车配合一、二级仓储流动货位等，可载放入旧款3T、新款3T、4T、8T等厢式货车。运输物品稳定安全。空车可叠放，不浪费空间。脚轮自带刹车,可随大货车直接配送,达到安全高效的物流配送目的。

综上所述，现有技术中存在以下问题：笼车在长期的使用过程中，容易损坏。

实用新型内容

本实用新型提供一种笼车，以解决笼车在长期的使用过程中，容易损坏的问题。

为此，本实用新型提出一种笼车，所述笼车包括：

脚轮；

安装在脚轮之上的底板，所述底板为具有长边和短边的矩形，所述底板具有四个角；

由聚四氟乙烯制成的护角，安装在所述底板的每个角的外侧；

护栏，设置在每个所述短边上，两个所述短边共设有两个护栏，每个所述护栏包括：六根外径为32mm，厚度为3.0mm的钢管。

进一步地，所述钢管为无缝钢管，相邻的两根所述钢管之间设有加强筋。

进一步地，所述笼车还包括：设置在所述底板上的射频卡。

进一步地，每个所述护栏的六根钢管，沿前后方向排出一排竖直设置在所述底板上，两个所述的护栏最前方的钢管之间连接有两条第一尼龙绷带，两个所述的护栏最后方的钢管之间连接有两条第二尼龙绷带。

进一步地，每条第一尼龙绷带通过第一插扣实现能拆卸连接，两条所述第一尼龙绷带相互平行；每条第二尼龙绷带通过第二插扣实现能拆卸连接，两条所述第二尼龙绷带相互平行。

进一步地，所述笼车还包括：拉手，设置在每个所述的护栏最前方的钢管以及每个所述的护栏最后方的钢管上，每个所述拉手位于两条所述第一尼龙绷带之间或者位于两条所述第二尼龙绷带之间。

进一步地，每个所述拉手与所述护栏的夹角为105度。

本实用新型的笼车采用六根外径为32mm，厚度为3.0mm的钢管做成护栏(也称栅片)，这样有效的分解的使用时候的侧向作用力，所以在同等条件下，每根立管所受到的拉力仅是常规设计的三分之一，因而，增加了笼车的强度，减少了笼车的损坏，增加了笼车的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的笼车的立体结构示意图；

图2为本实用新型的笼车的底板的结构示意图。

附图标号说明：

1脚轮 3底板 5护角 7护栏 9拉手

71钢管 73加强筋 75尼龙绷带 77插扣

31龙骨 35射频卡

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型。

如图1、图2所示，笼车包括：

脚轮1；

安装在脚轮之上的底板3，所述底板为具有长边和短边的矩形，所述底板具有四个角；

由聚四氟乙烯制成的护角5，安装在所述底板3的每个角的外侧；护角为厚度5mm，单面长度100mm的聚四氟乙烯材质的防撞块，兼具有入车滑块的功能；

护栏7，也称栅片，设置在每个所述短边上，笼车车型为U型，两个所述短边共设有两个护栏7，每个所述护栏包括：六根外径为32mm，厚度为3.0mm的钢管71。

进一步地，所述钢管71为无缝钢管，相邻的两根所述钢管71之间设有加强筋73，加强筋73为垂直钢管71的连接管。

进一步地，所述笼车还包括：设置在所述底板上的射频卡35。射频卡是无线的数据采集工具，由于一体化笼车为金属结构产品，因此选用RFID抗金属射频卡，但是即使是抗金属射频卡，笼车的特殊结构，也不排除金属材料对射频卡的干扰性存在，为了能使射频卡正常使用，我们做了如下设计：

射频卡的安装，根据使用方提供的射频卡外形数据为226mm*38mm*25mm(长*宽*高)，如果把射频卡安装于底盘的外立面，由于叉车的频繁使用，会误触碰到射频卡，导致射频卡的损坏，影响正常运营。