[实用新型]一种新型整流模块风扇调速电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型整流模块风扇调速电路。

背景技术

中国是世界第四大汽车生产国和第三大汽车消费国，原油消费中 60％是交通用油。同时，我国是世界CO2排放大国，约占全球排放总量的18.8％，其中汽车尾气排放占15％以上。因此，推广使用新能源汽车，尤其是电动汽车，是我国当前节能减排推动产业升级实现经济转型的必然选择。而充电桩是电动车充电的关键设备，充电桩的核心是整流模块，解决整流模块的内部温度是充电桩的核心问题之一。

现有技术中，是直接让风扇全速转的方案，直接让风扇全速转，这样风扇的寿命比较短。有些具有温度检测功能的都是用单个热敏电阻采集单个点的温度来控制风扇的方案，单个热敏电阻采集的是单个点的温度，当其它点的温度由于异常后发热，会导致整个整流模块的损坏。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能有效的解决风扇的寿命和让整个整流模块内部温度达到合理的平衡。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种新型整流模块风扇调速电路，包括一个风扇调速电路以及通过该风扇调速电路控制调速的风扇电源，外部电源接入于风扇电源，风扇电源通过风扇调速电路控制，所述风扇调速电路包括一块具有数字信号处理能力的CPU， CPU的输入端具有温度采集电路，温度采集电路采集温度信号并传输给CPU进行计算，CPU的输出端连接PWM风扇控制电源，PWM风扇控制电源发出不同的占空比来调节降压电路的输出电压，控制风扇的转速。

作为优选的技术方案，所述温度采集电路包括风扇故障采样电路、输出整流温度采样电路、PFC散热器温度采样电路、LLC散热器温度采样电路以及环境温度采样电路，各采样电路采集的温度信号均输出给CPU进行计算，并输出对应的占空比控制电源电压。

作为优选的技术方案，所述风扇电源接入外部12V电源，CPU接入外部5V电源，风扇故障采样电路设置于风扇的输出端。

本实用新型的有益效果是：本实用新型能有效的解决风扇的寿命和让整个整流模块内部温度达到合理的平衡，通过温度采集电路实现平稳输出，进而保护整个整流电路。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的系统方框图；

图2为本实用新型的电压调节电路原理图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

如图1所示，包括一个风扇调速电路以及通过该风扇调速电路控制调速的风扇电源，外部电源接入于风扇电源，风扇电源通过风扇调速电路控制，所述风扇调速电路包括一块具有数字信号处理能力的 CPU，CPU的输入端具有温度采集电路，温度采集电路采集温度信号并传输给CPU进行计算，CPU的输出端连接PWM风扇控制电源，PWM 风扇控制电源发出不同的占空比来调节降压电路的输出电压，控制风扇的转速。

本实施例中，温度采集电路包括风扇故障采样电路、输出整流温度采样电路、PFC散热器温度采样电路、LLC散热器温度采样电路以及环境温度采样电路，各采样电路采集的温度信号均输出给CPU进行计算，并输出对应的占空比控制电源电压，其中，风扇电源接入外部 12V电源，CPU接入外部5V电源，风扇故障采样电路设置于风扇的输出端。