[实用新型]一种用于车灯的光导安装结构

说明书

本实用新型涉及一种用于车灯的光导安装结构，光导本体通过其两侧面的第一翻边和第二翻边分别与光导槽两侧壁的第一台阶面和第二台阶面连接；所述第一翻边和第二翻边靠近LED组件的一端上分别设有第一定位缺口和第二定位缺口，光导槽的两侧壁上分别设有卡在第一定位缺口和第二定位缺口中的第一定位筋和第二定位筋；这样，光导本体在长度方向就能够相对光导槽定位，所述第一翻边上设有与第一台阶面焊接连接的第一焊接筋，第二翻边上设有与第二台阶面焊接连接的第二焊接筋，这样，光导本体就能够可靠地固定在安装支架上。由此，本实用新型的一种用于车灯的光导安装结构能够将光导本体与安装支架可靠地定位固定，结构简单，连接可靠。

技术领域

本实用新型涉及一种用于车灯的光导安装结构，属于汽车车灯制造技术领域。

背景技术

随着LED光源在汽车照明领域的发展，光导结构在汽车照明中的应用也是越来越普遍，光导结构已不再是高端车型的专利，具有光导结构在车灯组件上的安装连接形式多样，但现有技术中车灯的光导安装结构比较复杂，连接不可靠，容易影响光导的光学性能。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种用于车灯的光导安装结构，结构简单，连接可靠。

为实现上述目的，本实用新型提供一种用于车灯的光导安装结构，包括安装支架和光导本体，光导本体的一端设有LED组件，所述安装支架上设有光导槽，所述光导本体安装在所述光导槽中，光导本体的两侧面分别设有第一翻边和第二翻边，光导槽的两侧壁分别设有第一台阶面和第二台阶面，所述第一翻边和第二翻边分别与第一台阶面和第二台阶面连接；所述第一翻边上设有与第一台阶面焊接连接的第一焊接筋，第二翻边上设有与第二台阶面焊接连接的第二焊接筋；所述第一翻边和第二翻边靠近LED组件的一端上分别设有第一定位缺口和第二定位缺口，光导槽的两侧壁上分别设有第一定位筋和第二定位筋，第一定位筋和第二定位筋分别卡在第一定位缺口和第二定位缺口中。

优选地，所述第一焊接筋和第二焊接筋为塑料材质，所述第一焊接筋和第二焊接筋通过激光焊接的方式分别焊接在第一台阶面和第二台阶面上。

优选地，所述光导本体上远离LED组件的一端通过连接卡扣固定在安装支架上。

优选地，所述光导本体与光导槽底面之间具有空隙。

优选地，沿所述第一翻边长度方向等间距地分布有多段第一焊接筋，沿所述第二翻边长度方向等间距地分布有多段第二焊接筋。

优选地，所述第一翻边和第二翻边分别设于光导本体的两侧面的中间位置。

优选地，所述光导槽内壁涂有白色漆膜。

优选地，所述LED组件包括LED线路板与散热器，LED线路板与散热器通过导热胶粘接在一起，LED线路板与安装支架的端部接触。

优选地，所述光导本体内设有沿光导本体长度方向螺旋的光导齿。

优选地，所述光导本体上靠近LED组件的一端设有反射面。

如上所述，本实用新型涉及的一种用于车灯的光导安装结构，具有以下有益效果：在光导本体的两侧面分别设有第一翻边和第二翻边，光导槽的两侧壁分别设有第一台阶面和第二台阶面，所述第一翻边和第二翻边分别与第一台阶面和第二台阶面连接；所述第一翻边和第二翻边靠近LED组件的一端上分别设有第一定位缺口和第二定位缺口，光导槽的两侧壁上分别设有第一定位筋和第二定位筋，第一定位筋和第二定位筋分别卡在第一定位缺口和第二定位缺口中；这样，光导本体在长度方向就能够相对光导槽定位，所述第一翻边上设有与第一台阶面焊接连接的第一焊接筋，第二翻边上设有与第二台阶面焊接连接的第二焊接筋，这样，光导本体就能够可靠地固定在安装支架上。由此，本实用新型的一种用于车灯的光导安装结构能够将光导本体与安装支架可靠地定位固定，结构简单，连接可靠。

附图说明