[实用新型]燃油节能器有效
申请号: | 201720449134.0 | 申请日: | 2017-04-26 |
公开(公告)号: | CN207145089U | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 陈小秋;陈幸达 | 申请(专利权)人: | 陈小秋 |
主分类号: | F02M27/00 | 分类号: | F02M27/00 |
代理公司: | 乌鲁木齐合纵专利商标事务所65105 | 代理人: | 骆玉,周星莹 |
地址: | 830001 新疆维吾尔自治区乌鲁木齐*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃油 节能 | ||
1.一种燃油节能器,其特征在于包括筒体、上流量阻尼分散盖、下流量阻尼分散盖、上端盖和下端盖;在筒体的上部内套有开口朝下的上流量阻尼分散盖,在筒体的下部内套有开口朝上的下流量阻尼分散盖,上流量阻尼分散盖、下流量阻尼分散盖与筒体之间形成填充腔;在筒体的上端口处固定安装有上端盖,在筒体的下端口处固定安装有下端盖,在上端盖与下端盖中部分别设有过油通孔,对应过油通孔位置的上流量阻尼分散盖和下流量阻尼分散盖的中部呈封闭的阻尼部;在阻尼部外围的上流量阻尼分散盖和下流量阻尼分散盖上圆周分布有通孔;在上端盖与上流量阻尼分散盖之间,以及下流量阻尼分散盖与下端盖之间分别有过油间隙。
2.根据权利要求1所述的燃油节能器,其特征在于上端盖与上流量阻尼分散盖之间的筒体内安装有上减震压缩弹簧;或/和,在下端盖与下流量阻尼分散盖之间的筒体内安装有下减震压缩弹簧。
3.根据权利要求1或2所述的燃油节能器,其特征在于上端盖包括上部的接管接头段、中部的筒外卡台段和下部的外径小于筒外卡台段的筒内连接段;在筒体的上端内设有上端盖连接环槽,上端盖的筒内连接段位于上端盖连接环槽内;在筒内连接段的上侧外设有第一密封环槽,第一密封环槽与上端盖连接环槽上侧环面之间形成第一密封腔,在第一密封腔内固定安装有第一密封圈;在筒内连接段的中部设有外螺纹,与外螺纹对应的上端盖连接环槽上设有内螺纹并与筒内连接段的外螺纹连接;在筒内连接段的下侧外设有呈上宽下窄的阶梯环台,与阶梯环台对应的上端盖连接环槽下侧外环面呈锥面,在阶梯环台的台阶底面、阶梯环台窄径段外环面、上端盖连接环槽的槽底面和上端盖连接环槽下侧锥面之间形成第二密封腔,在第二密封腔内固定安装有第二密封圈;下端盖与上端盖结构相同,上下方向相反;在筒体内的下端内设有下端盖连接环槽,下端盖连接环槽与上端盖连接环槽的结构相同,上下方向相反;下端盖的第一密封环槽与下端盖连接环槽下侧环面之间形成第一密封腔,在第一密封腔内固定安装有第一密封圈;在下端盖的阶梯环台的台阶顶面、下端盖阶梯环台窄径段外环面、下端盖连接环槽的槽顶面和下端盖连接环槽上侧锥面之间形成第二密封腔,在第二密封腔内固定安装有第二密封圈。
4.根据权利要求3所述的燃油节能器,其特征在于上端盖的筒内连接段的下端内设有上宽下窄的上锥形弹簧卡槽,上减震压缩弹簧的上端卡在上锥形弹簧卡槽内;在下端盖的筒内连接段上端内设有上宽下窄的下锥形弹簧卡槽,下减震压缩弹簧的下端卡在下锥形弹簧卡槽内。
5.根据权利要求4所述的燃油节能器,其特征在于上端盖的接管接头段与下端盖的接管接头段分别采用塔式接头。
6.根据权利要求1或2或4或5所述的燃油节能器,其特征在于上流量阻尼分散盖与下流量阻尼分散盖之间的筒体中部内置有聚流环;聚流环的内孔的上端口为上宽下窄的上锥口;聚流环的内孔的下端口为上窄下宽的下锥口。
7.根据权利要求6所述的燃油节能器,其特征在于聚流环的外环面上设有至少一道的第三密封环槽,在第三密封环槽内固定安装有第三密封圈。
8.根据权利要求1或2或4或5所述的燃油节能器,其特征在于上端盖的筒外卡台段顶端和下端盖的筒外卡台段底端分别设有磁力环嵌入槽,在磁力环嵌入槽内分别固定安装有磁力环。
9.根据权利要求6所述的燃油节能器,其特征在于上端盖的筒外卡台段顶端和下端盖的筒外卡台段底端分别设有磁力环嵌入槽,在磁力环嵌入槽内分别固定安装有磁力环。
10.根据权利要求8所述的燃油节能器,其特征在于上端盖和下端盖的磁力环嵌入槽底部设有至少两个呈轴对称分布的锁紧扳扣孔。
11.根据权利要求9所述的燃油节能器,其特征在于上端盖和下端盖的磁力环嵌入槽底部设有至少两个呈轴对称分布的锁紧扳扣孔。
12.根据权利要求1或2或4或5或7或9或10或11所述的燃油节能器,其特征在于填充腔内填充有负离子释放珠。
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