[实用新型]一种汽车用举升机

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车维修设备技术领域，具体为一种汽车用举升机。

背景技术

目前，随着我国城市化的发展,汽车保有量迅速增加。而加速研究开发和生产拥有自主知识产权的产品和品牌，将我国建成世界级汽车制造基地和销售基地，并逐步建立起汽车一条龙售后服务体系，关键是从生产技术含量高的汽车零部件和汽车维修保养工具做起。开发研制汽车举升机产品适应了这种形势的需要。举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它，目前的举升机在升降过程中，由于两个液压缸在开始举升时有一个时间差，这会导致因左右两边的举升速度不一样而举升不平衡，而且目前的举升机的工作范围较窄，使用范围窄，不利于使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车用举升机，以解决上述背景技术中提出的问题，所具有的有益效果是：该装置结构新颖，控制方便，上升过程中不会发生偏斜。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用举升机，包括立柱A、钢丝绳、立柱B、底座和摇臂部件，所述立柱A、立柱B、摇臂部件和底座构成了举升机本体，所述立柱A和立柱B对称安装在底座两端，所述立柱A内部顶端设置有定滑轮A，所述立柱A和立柱B上对称设置有滑台部件，所述立柱A上的滑台部件与立柱A之间滑动连接，所述立柱B上的滑台部件与立柱B之间滑动连接，所述立柱A上的滑台部件和立柱B上的滑台部件上皆安装有摇臂部件，所述底座内部两端对称设置有张紧轮A和张紧轮B，所述张紧轮A与张紧轮B皆由张紧轮安装座、滑轮一和滑轮二构成，所述滑轮一和滑轮二前后对称安装在张紧轮安装座上，所述立柱A内部的钢丝绳一端安装在立柱A上滑台部件的顶端，所述钢丝绳另一端穿过定滑轮A，且钢丝绳与张紧轮A上滑轮一的外圆以及张紧轮B上滑轮一的外圆之间滑动连接后又与立柱B上的滑台部件的底端连接，所述立柱B内部的钢丝绳一端安装在立柱B上滑台部件的顶端，所述钢丝绳另一端穿过定滑轮B，且钢丝绳与张紧轮B上滑轮二的外圆以及张紧轮A上滑轮二的外圆之间滑动连接后又与立柱A上的滑台部件的底端连接，所述立柱A与立柱B内皆安装有油缸，且油缸与滑台部件之间通过链条连接。

优选的，所述张紧轮A的中心点与定滑轮A的中心点在同一垂直线上，所述张紧轮B的中心点与定滑轮B的中心点在同一垂直线上，所述张紧轮A的中心点与张紧轮B的中心点在一条水平线上，所述定滑轮A的中心点与定滑轮B的中心点在一条水平线上。

优选的，所述摇臂部件由托臂安装座、托臂一和托臂二构成，且托臂一与托臂二非对称分布的安装座托臂安装座上。

优选的，所述托臂一与托臂二上皆安装有专用托架。

优选的，所述立柱A内的油缸和立柱B内部的油缸皆与安装在立柱B一侧的液压站之间通过液压胶管密封连接，且液压站上安装有启动按钮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该设备结构新颖，立柱A内的油缸和立柱B内部的油缸皆与安装在立柱B一侧的液压站之间通过液压胶管密封连接，且液压站上安装有启动按钮，使该装置控制方便，而且工作安全可靠，该装置采用钢丝绳同步装置，使摇臂部件上升过程中保持同步，不会发生偏斜，托臂一与托臂二非对称分布的安装座托臂安装座上，增加了托臂的工作范围。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型张紧轮结构示意图；

图3为本实用新型立柱A内部滑轮组装配图；

图4为本实用新型立柱B内部滑轮组装配图；

图5为本实用新型摇臂部件的结构示意图；

图6为本实用新型油缸的装配图。

图中：1-立柱A；2-定滑轮A；3-钢丝绳；4-立柱B；5-定滑轮B；6-启动按钮；7-液压站；8-滑台部件；9-底座；10-张紧轮A；11-摇臂部件；12-张紧轮B；13-张紧轮安装座；14-滑轮一；15-滑轮二；16-托臂安装座；17-托臂一；18-托臂二；19-油缸；20-液压胶管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。