[实用新型]大型板材承载治具有效
申请号: | 201720450455.2 | 申请日: | 2017-04-26 |
公开(公告)号: | CN206795348U | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 许志斌 | 申请(专利权)人: | 苏州工业园区胜福科技有限公司 |
主分类号: | B23Q3/154 | 分类号: | B23Q3/154 |
代理公司: | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙)31237 | 代理人: | 孙晓宇 |
地址: | 215153 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大型 板材 承载 | ||
技术领域
本实用新型涉及工业制造中的治工具领域,特别涉及一种大型板材承载治具。
背景技术
在工业制造加工领域中,经常需要对半成品进行加工,为了对半成品进行保护或者便于加工,通常需要将半成品放置在对应的承载治具中。但是针对大型的板材,治具本身会由于重力的作用形成中部下凹的形式,不便于生产加工,甚至可能出现中部无法为半成品提供足够的支撑,导致半成品断裂损坏的情况发生。
因此,如何提供一种能够避免承载治具由于重力产生下凹的大型板材承载治具,是本领域技术人员亟待解决的一个技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种大型板材承载治具,以解决承载治具由于重力原因产生下凹导致半成品损坏的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种大型板材承载治具,包括治具本体,所述治具本体为上部带有开口的承载型腔,所述承载型腔与待承载的板材的结构相匹配,所述承载型腔内设有用于与所述板材可拆卸式紧固的紧固部件。
较佳地,所述紧固部件为多个磁铁,所述板材上对应位置处设有与所述磁铁相吸附的金属材料。
较佳地,所述多个磁铁以所述板材的重心为对称中心,对称分布于所述承载型腔的底部。
较佳地,所述紧固部件为多个第一螺纹孔,所述板材上对应位置处设有与所述第一螺纹孔对应的第二螺纹孔,利用螺母将所述第一螺纹孔和第二螺纹孔紧固连接。
较佳地,所述多个第一螺纹孔以所述板材的重心为对称中心,对称分布于所述承载型腔的底部。
较佳地,所述紧固部件为多个卡爪,所述板材上对应位置处设有与所述卡爪匹配的卡扣。
较佳地,所述多个卡爪以所述板材的重心为对称中心,对称分布于所述承载型腔的底部。
较佳地,所述治具本体采用特氟龙材料制成。
与现有技术相比,本实用新型提供的大型板材承载治具,包括治具本体,所述治具本体为上部带有开口的承载型腔,所述承载型腔与待承载的板材的结构相匹配,所述承载型腔内设有用于与所述板材可拆卸式紧固的紧固部件。本实用新型中,利用紧固部件使板材与承载型腔紧密贴合,进而确保治具本体为板材提供足够且均匀的支撑力,避免板材底部与承载型腔的底部出现空隙,进而导致加工过程中板材的断裂或者损坏。
附图说明
图1为本实用新型一具体实施方式中大型板材承载治具的结构示意图。
图中:10-治具本体、11-承载型腔、12-紧固部件、20-板材。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。需说明的是,本实用新型附图均采用简化的形式且均使用非精准的比例,仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
本实用新型提供的大型板材承载治具,如图1所示,包括治具本体10,所述治具本体10为上部带有开口的承载型腔11,所述承载型腔11与待承载的板材20的结构相匹配,所述承载型腔11内设有用于与所述板材20可拆卸式紧固的紧固部件12。本实用新型中,利用紧固部件12使板材20与承载型腔11紧密贴合,进而确保治具本体10为板材20提供足够且均匀的支撑力,避免板材20底部与承载型腔11的底部出现空隙,进而导致加工过程中板材20的断裂或者损坏。
较佳地,所述紧固部件12可以采用吸附连接、螺纹螺母连接或者卡勾连接方式,具体地,所述紧固部件12为多个磁铁,所述板材20上对应位置处设有与所述磁铁相吸附的金属材料,较佳地,所述多个磁铁以所述板材20的重心为对称中心,对称分布于所述承载型腔11的底部;所述紧固部件12可以为多个第一螺纹孔,所述板材20上对应位置处设有与所述第一螺纹孔对应的第二螺纹孔,利用螺母将所述第一螺纹孔和第二螺纹孔紧固连接,所述多个第一螺纹孔以所述板材20的重心为对称中心,对称分布于所述承载型腔11的底部;所述紧固部件12还可以为多个卡爪,所述板材20上对应位置处设有与所述卡爪匹配的卡扣,所述多个卡爪以所述板材20的重心为对称中心,对称分布于所述承载型腔11的底部。无论采取哪种紧固方式,均可以确保治具本体10为板材20提供足够且均匀的支撑力。
较佳地,本实施例中,所述治具本体10采用特氟龙(即聚四氟乙烯,英文全称:Polytetrafluoroethylene)材料制成,其具有杰出的优良综合性能,耐高温,耐腐蚀、自润滑以及很低的摩擦系数,在完成承载支撑的前提下,节约生产成本。
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