[实用新型]矿山车驾驶室

说明书

技术领域

本实用新型涉及井下运输技术领域，具体涉及一种矿山车驾驶室。

背景技术

目前，由于矿山车驾驶室不能进行翻转，造成检修发动机不方便，并且现有的矿山车驾驶室结构复杂，制作工期较长，成本较高，驾驶室整体偏重，拆装不方便。

实用新型内容

为了解决上述技术问题中的不足，本实用新型的目的在于：提供一种矿山车驾驶室，翻转方便，便于检修发动机。

本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案为：

所述矿山车驾驶室，包括设置在车架上沿的底框，底框的上端分别设置前底板和后底板，前底板和后底板采用合页相连接，前底板的上端设置踏板固定支架，踏板固定支架的上端固定着仪表板，后底板的下端设置千斤顶，千斤顶的一侧设置千斤顶支棍接口，千斤顶的上端设置千斤顶支架，下端设置千斤顶固定支座，千斤顶支架焊接在后底板下沿，千斤顶固定支座焊接在车架上沿。

当进行后底板前翻操作时，拆除驾驶室后支架上的紧固螺栓，将千斤顶支棍放入千斤顶支棍接口，上下撬动千斤顶，手动升起后底板，千斤顶上有开关，拨动开关后，千斤顶自动回位，带动后底板恢复原始位置。

进一步优选，车架上沿设置前支架垫块、后支架垫块和槽钢，前支架垫块的上端焊接着驾驶室前支架，后支架垫块的上端焊接着驾驶室后支架，槽钢的上端设置驾驶室中支架。

进一步优选，驾驶室前支架用螺栓固定在前支架垫块上，驾驶室中支架用螺栓紧固在车架焊接的槽钢上，驾驶室后支架用螺栓固定在后支架垫块上。

进一步优选，千斤顶使用销轴与千斤顶支架以及千斤顶固定支座相连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型结构新颖，使用方便，驾驶室采用型材、板材焊接而成，工艺流程化，加工工期短，且强度高，适合井下恶劣环境使用，通过千斤顶手柄摇动，具有前翻功能，应用杠杆力学，升起驾驶室较为省时、省力，便于井下作业维修。

附图说明

图1本实用新型结构示意图；

图2本实用新型前底板结构示意图；

图3本实用新型结构侧视图。

图中：1、踏板固定支架；2、仪表板；3、合页；4、千斤顶支架；5、千斤顶；6、千斤顶固定支座；7、后底板；8、驾驶室后支架；9、后支架垫块；10、底框；11、前支架垫块；12、驾驶室前支架；13、驾驶室中支架；14、护栏；15、举升操纵软轴支架；16、前底板；17、千斤顶支棍接口。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施例做进一步描述：

实施例1

如图1-3所示，本实用新型所述矿山车驾驶室，包括设置在车架上沿的底框10，底框10的上端分别设置前底板16和后底板7，前底板16和后底板7采用合页3相连接，具体的，车架上沿设置前支架垫块11、后支架垫块9和槽钢，驾驶室前支架12用螺栓固定在前支架垫块11上，驾驶室中支架13用螺栓紧固在车架焊接的槽钢上，驾驶室后支架8用螺栓固定在后支架垫块9上，前底板16的上端设置踏板固定支架1，踏板固定支架1上固定着踏板，踏板固定支架1的上端固定着仪表板2，前底板16还分别设置电源箱安装孔、座椅安装孔、手控阀安装孔、驾驶棚安装孔、转向器安装孔以及举升操纵软轴支架15等，前底板16的侧部设置护栏14，后底板7的下端设置千斤顶5，千斤顶5的一侧设置千斤顶支棍接口17，千斤顶5的上端设置千斤顶支架4，下端设置千斤顶固定支座6，千斤顶支架4焊接在后底板7下沿，千斤顶固定支座6焊接在车架上沿，具体的，千斤顶5使用销轴与千斤顶支架4以及千斤顶固定支座6相连接。

本实用新型的具体使用过程：

当进行后底板7前翻操作时，拆除驾驶室后支架8上的紧固螺栓，将千斤顶支棍放入千斤顶支棍接口17，上下撬动千斤顶5，手动升起后底板7，千斤顶5上有开关，拨动开关后，千斤顶5自动回位，带动后底板7恢复原始位置。