[实用新型]一种柴油机曲轴上后油封的压装装置有效
申请号: | 201720452233.4 | 申请日: | 2017-04-27 |
公开(公告)号: | CN206702932U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 潘超 | 申请(专利权)人: | 浙江新柴股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人: | 连平 |
地址: | 312500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油机 曲轴 上后油封 装置 | ||
1.一种柴油机曲轴上后油封的压装装置,包括曲轴(1),曲轴(1)后端的轴颈上成型有飞轮连接轴(11),飞轮连接轴(11)的端面上成型有中心孔(12),其特征在于:飞轮连接轴(11)的端面上抵靠有定位板(2),定位板(2)的两端插接有紧固螺钉(3),紧固螺钉(3)螺接在飞轮连接轴(11)上;所述的飞轮连接轴(11)上插套有压装套(4),压装套(4)的上端成型有封盖,压装套(4)的封盖上插接有螺栓(5),螺栓(5)的下端穿过压装套(4)的封盖螺接在定位板(2)上并插接在飞轮连接轴(11)的中心孔(12)内;
所述压装套(4)的封盖上成型有圆环形的套座(43),套座(43)内插接有深沟球轴承(6),螺栓(5)插接在深沟球轴承(6)上,螺栓(5)的头部成型有法兰(51),法兰(51)抵靠在深沟球轴承(6)上。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机曲轴上后油封的压装装置,其特征在于:所述螺栓(5)头部的法兰(51)和深沟球轴承(6)之间设有卡簧(7),套座(43)的内壁上成型有卡槽,卡簧(7)卡置在套座(43)的卡槽内。
3.根据权利要求1所述的一种柴油机曲轴上后油封的压装装置,其特征在于:所述螺栓(5)分布在定位板(2)的中心,定位板(2)的中心成型有定位凸台(21),定位凸台(21)插接在飞轮连接轴(11)的中心孔(12)内,中心孔(12)的内壁直径等于定位凸台(21)的外壁直径。
4.根据权利要求1所述的一种柴油机曲轴上后油封的压装装置,其特征在于:所述套座(43)四周的压装套(4)封盖上成型有圆弧形的过孔(42),压装套(4)下端弯折成型有翻边(41)。
5.根据权利要求1所述的一种柴油机曲轴上后油封的压装装置,其特征在于:所述压装套(4)内壁的直径大于飞轮连接轴(11)的直径。
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