[实用新型]改进型高压线束生产用料架

说明书

技术领域

本实用新型属于线束生产设备领域，特别涉及一种适用于多种规格线缆同时放卷的改进型高压线束生产用料架。

背景技术

目前，汽车的高压线束是根据车辆的规格生产的适用于不同车辆的线缆的集合体，在线束制造过程中需要将各种线缆按照一定规则进行组合，现有技术中可能是每个电缆进行切断，然后排布在一起，这样的生产步骤多，耗时过长。

现有技术中也有对线缆进行导向的组成，采用木板上加工导向孔对线缆进行导向，木板加工的孔的光洁度有限，在使用的初期常会刮伤线缆的表面，影响美观，也存在的一定的安全隐患。

生产过程中，需要将线缆根据车辆的规格进行切断，这就涉及到线缆的放卷的过程。一般的，将线缆卷套在一个杆件上，当线缆悬挂在杆件上后，线缆处于送松散的状态，容易出现打结的问题，造成放卷卡死的问题，放卷的效率得不到保证，且放卷过程中，线缆与杆件之间可能存在摩擦，可能存在刺破线缆的问题。

另外，现有技术中可以旋转的托盘，将线缆料卷放置在托盘内，但线缆的规格存在多样性，且各个厂家在卷绕过程中也存在差异，造成料卷的大小存在差异，这就需要各种尺寸的托盘，购置的成本较高，且使用率较低。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型设计了一种方便线缆排布和放料的料架，其对线缆的导向孔板的结构进行改进，减少了线缆在穿过导向孔板时可能收到的损伤，改善了线缆的表面质量，避免其被刮伤；同时也解决了线缆料卷放卷过程中存在的打结、卡死以及线缆破裂的问题。

为了实现上述发明目的，本实用新型的技术方案如下：

改进型高压线束生产用料架，其包括至少一个承载架，所述承载架的中部和底部分别设有承载板，在承载板上至少设有一个放料机构，在承载架的前端设有导向孔板，其特征在于：所述的导向孔板的导向孔内设有减少摩擦的导向模块。

进一步的说，所述的导向模块为具有通孔的瓷环。

进一步的说，所述的导向模块为贴覆在导向孔表面的铁氟龙层。

进一步的说，靠近导向孔板一侧的承载架的上部以及中部承载板上下方均设有对线缆进行导向的导向环。

进一步的说，所述的放料机构错位放置在承载板上。

进一步的说，所述放料机构包括底座，底座上垂直设有可以旋转的支撑轴，支撑轴的下部设有支承板，还包括一个承载组件，所述的承载组件包括承载盘，还包括锥形套管，锥形套管的上端设有连接孔，下端与承载盘连接，承载盘的底部安防在支承板上，支撑轴穿过连接孔，所述支撑轴上设有对承载组件进行锁紧的锁紧螺母。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型设计了一种方便线缆排布和放料的料架，通过对导向孔板表面的导向孔的结构进行改进，降低了线缆与导向孔之间的摩擦，尽可能降低了线缆表面出现刮伤或者刮破的风险；保证了线缆的表面质量；减少了生产步骤，提高了生产效率，同时也解决了线缆料卷放卷过程中存在的打结、卡死以及线缆破裂的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的侧向示意图；

图3为放料机构的结构示意图

图4为图1中的局部放大示意图；

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

如图1至图4所示，改进型高压线束生产用料架，其包括至少一个承载架1，本实施方式中具有两个承载架，两个承载架并排设置，所述承载架1的中部和底部分别设有承载板11，在承载板11上至少设有一个放料机构12，本实施方式中的承载板上设有三个放料机构，在承载架1的前端设有导向孔板13，所述的导向孔板13的导向孔131内设有减少摩擦的导向模块132，所述的导向模块能够降低线缆与导向孔板之间的摩擦，经可能的减少了线缆运动过程中可能存在的刮伤或者刮破的问题，保证了线缆的表面质量。

进一步的说，所述的导向模块132为具有通孔的瓷环，瓷环具有较好的表面光洁度，不会刮伤线缆表面，为了方便瓷环的安装，在瓷环和导向孔之间设有弹性橡胶件，弹性橡胶件具有一定的可压缩性，方便瓷环的安装和更换。

进一步的说，所述的导向模块132为贴覆在导向孔表面的铁氟龙层，铁氟龙层具有极低的摩擦系数，即其与线缆之间的摩擦也较小，不存在刮伤或者刮破线缆的风险。