[实用新型]高速造浆喷嘴

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种采矿充填设备，更具体涉及一种高速造浆喷嘴。

背景技术

目前，采矿行业中有些企业设有全尾砂充填站，该全尾砂充填站的功能是将生产过程中产生的废弃尾矿砂充填至井下采空区，从而即不用占地堆放尾砂，又可保证地表不产生塌陷。该充填系统采用全尾砂作为充填材料，充填的工艺过程为:废弃尾矿浆由管道输送至砂仓后，经过沉降蓄满砂仓，然后压缩空气通过砂仓内多个造浆喷嘴高速喷出气流形成沸腾状进行适浆，在地面制成高浓度的均质流输送井下，而不在井下脱水。本工艺的关键是砂仓内的造浆质量，喷嘴工作的稳定性和可靠性决定适浆质量的高低。

以往设计自然沉降浓缩尾砂，立式砂仓充填站造浆生产，均采用仓内敷设造浆管路的形式，其优点：浓缩工艺简单，对选矿厂排尾浓度、压力无任何要求、造浆浓度高(可达到73％±1)、充填料浆稳定、选矿排尾与充填生产无直接关联、不受排尾影响。但是也存在诸多的缺点：例如需要在仓底均匀布置造浆管路、同时在造浆管路上开孔安装造浆喷嘴。因此，造成原喷嘴经常出现以下问题：

1、经常出现喷嘴关闭不严，造成造浆喷嘴及整条造浆管路堵塞，导致被堵塞管路、喷嘴、区域无法实行造浆，形成大面积尾砂沉积区，严重影响造浆浓度及效果。

2、堵塞的管路疏通困难。影响生产时间较长(根据以往收集数据一般检修一个尾砂仓，根据实际堵管情况大概需要3-7 天时间)。

3、仓底尾砂沉积：由于仓内均匀分布造浆风管的横向阻碍作用，加上喷嘴以下尾砂无法实行造浆而形成的造浆死区的影响，在造浆充填时出现仓底充填料浆向中心滑动时阻力增大，仓底砂浆流动不畅，尾砂沉降加快，使仓底尾砂沉积形成尾砂压仓。

4、由于造浆喷嘴及造浆管路内置，在日常充填过程中为保证充填结束时留在仓内的沉积尾砂量不至太大，每仓充填结尾时都要用大量的水进行冲洗，从而降低了平均充填浓度。

5、在造浆管路出现磨损破裂时，高压风造成的尾砂流将直接导致仓底磨损或穿透。严重时造成停产事故。

6、喷嘴布置方面：每组喷嘴采用线形布置。在实现风水联动时，只能达到区域风动或水动，无法达到真正的局部风水联动。

7、费用方面：当喷嘴出现问题时，均为整体更换喷嘴(其他未损坏部分，也因磨损无再利用价值)。因此大大增加了维护运行成本。增加了维修难度及维修工劳动强度。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的上述问题至少之一，本实用新型提供了一种新型的高速造浆喷嘴，该高速造浆喷嘴改善了以往喷嘴造成的尾砂压仓、提高了平均充填浓度，延长了喷嘴使用寿命，减少了造浆使用供风量，增加了有效工作点(增加喷嘴数量，减小喷嘴单位作用面积)，使得更换和维护喷嘴及造浆管路更方便，同时降低了维护劳动强度，节约了运行成本。

根据本实用新型的实施方案，提供一种高速造浆喷嘴，包括：喷嘴体、外套、第一接口以及自动关断阀组件，所述自动关断阀组件包括关断阀体、套管、夹板以及弹簧，外套套嵌在喷嘴体以及第一接口上；第一接口的一端与喷嘴体连接，另一端与自动关断阀组件的关断阀体的一端连接；关断阀体包括两个对称的关断阀子体结构，所述喷嘴套管、夹板以及弹簧设置在关断阀体的内腔之中；夹板包括上夹板和下夹板，上下夹板设置在喷嘴套管的两侧，利用弹簧的压力来对套管施压，由此实现套管的开启和关闭。

根据本实用新型的实施方案其中所述喷嘴体1可为中空圆柱型，喷嘴体的一端形成为椎体状，在锥面上形成有出气孔20。

根据本实用新型的实施方案，其中，喷嘴体1可以由陶瓷制成。

根据本实用新型的实施方案，其中，自动关断阀体6是两个对称的结构合二为一而形成，例如可以通过螺栓和进行连接。

根据本实用新型的实施方案，其中，套管7的内腔中间窄,两头宽。套管两端由两侧的第一接口4、第二接口9及多个螺栓14夹紧固定。

根据本实用新型的实施方案，高速造浆喷嘴还包括第二接口 9，其与所述关断阀组件的另一端连接。

根据本实用新型的实施方案，其中，夹板8包括上夹板和下夹板，上下夹板利用螺栓16、弹簧10的压力及套管7摩擦力对称压紧于套管上，并且夹板为自由活动元件。

根据本实用新型的一个实施方案，可以形成有三个出气孔20，所述出气孔20形成与水平呈45度角。

此外，本领域技术人员知晓，高速造浆喷嘴还可以包括例如用于连接的第一外螺母3、第一外螺母5，第一垫片12和第二垫片13，螺栓螺帽(14、15、16、17)等。

本实用新型造浆喷嘴具有如下优点：