[实用新型]一种车载摄像机

说明书

技术领域

本实用新型涉及监控技术领域，尤其涉及一种车载摄像机。

背景技术

在监控技术领域，车载摄像机安装于车辆上，用于对记录和实时呈现车辆周围的影像，而由于车载摄像机的摄像头位于外部，且在汽车高速行驶过程中设备工作环境非常恶劣，就需要确保车载摄像机具有高可靠性和防水性能。同时由于技术的发展，感光传感器的分辨率越来越高，要求设备具有高清晰度。

目前，现有的车载摄像机如图1所示，防水镜头01和PCB(柔性电路板)组件02装配后装配到前盖03内，其中防水镜头01的法兰边011和前盖03的内表面031配合，在此配合面上装入O型圈04，实现镜头外露防水目的。而后壳05与前盖03的后端面配合形成一个密封空间，实现整个设备的防水效果。虽然后壳05与前盖03的后端面配合形成一个密封空间能够用于防水，但是密封腔体内部存在较多空气，在极端条件下会在镜头内部出现水汽，造成成像模糊；虽然防水镜头01和前盖03之间设置O型圈04实现防水效果，由于承靠面太小存在可靠性问题，容易出现防水失效问题；另外，防水镜头01的调焦需要在装配到前盖03后进行，操作空间较小，操作可行性较差。

实用新型内容

本实用新型提供一种车载摄像机，该车载摄像机解决了防水失效和镜头虚焦的问题，设备的可靠性较好。

为达到上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种车载摄像机，包括：

光电模块，所述光电模块包括具有设定焦距的防水镜头，用于记录影像信息；

壳体，所述壳体形成一端开口的中空腔体，所述光电模块安装于所述中空腔体内、且所述防水镜头外露出所述开口，所述中空腔体内安装所述光电模块后的剩余空间内灌注并固化有灌封胶。

在上述车载摄像机中，通过将记录影像信息的组件独立构成光电模块，在将光电模块安装在壳体上之前进行调焦处理以使防水镜头具有设定焦距，在安装到壳体后不需再进行调焦，与背景技术中的车载摄像机需要在狭小空间内操作调焦相比，可操作性较好，调焦效果较好，同时，由于在安装到壳体后不需进行调焦，使得壳体内不需预留调焦操作空间，可以减小壳体的尺寸，使得车载摄像机的体积较小，方便使用；在中空腔体内安装光电模块后的剩余空间内灌注并固化有灌封胶，使得车载摄像机内不存在或者是存在极少量的空气，保证了在极端环境下防水镜头也不会因空气中的水汽凝结造成起雾模糊的现象，同时，整个车载摄像机内采用灌封胶固化固定，与背景技术中的车载摄像机相比，避免了因零部件松脱造成的防水失效和镜头虚焦的问题，稳定性较好，可靠性较高。

因此，上述车载摄像机通过将记录影像信息的组件独立构成光电模块，在调焦后在安装到壳体上，并通过壳体内部灌注并固化灌封胶，获得较好的调焦效果，解决了防水失效和镜头虚焦的问题，提高可操作性、稳定性以及可靠性。

优选地，所述光电模块还包括：

PCB组件，所述PCB组件与所述防水镜头电连接，用于为所述防水镜头供电；

用于安装所述防水镜头的镜头座，所述镜头座形成有两端开口的镜头座腔体，所述防水镜头固定安装在所述镜头座腔体的一侧开口内，所述PCB组件固定安装在所述镜头座腔体的另一侧开口。

进一步地，所述防水镜头上设有外螺纹，所述镜头座腔体靠近一侧开口的内壁设有螺纹，所述防水镜头通过螺纹连接到所述镜头座腔体上。

更进一步地，所述防水镜头与所述镜头座腔体螺纹连接处的螺纹配合间隙设有UV胶。

进一步地，所述镜头座腔体另一侧开口的端面上对称设有开口于所述端面的螺纹孔，所述PCB组件上设有通孔，所述PCB组件与镜头座腔体通过贯穿所述通孔并与所述螺纹孔螺纹连接的紧固件固定安装。

更进一步地，所述紧固件为紧定螺钉。

优选地，所述壳体包括：

后筒，所述后筒形成有两端开口的筒体，所述筒体靠近一侧开口的内壁设有定位台，所述镜头座上设有与所述定位台相配合以将所述镜头座抵接固定到所述定位台上的限位端；

后盖，所述后盖固定安装在所述后筒另一侧的开口内，所述后盖上设有灌胶孔；

硅胶塞，所述硅胶塞安装在所述灌胶孔上。

进一步地，所述筒体靠近另一侧开口的内壁设有内螺纹所述后盖的外壁上设有与所述筒体的内螺纹相配合的外螺纹，所述后盖与所述后筒通过螺纹连接固定安装。

进一步地，所述镜头座上的限位端与定位台通过双面胶抵接固定。

进一步地，还包括前盖，所述前盖螺纹连接到后筒上，所述防水镜头贯穿且外漏出所述前盖。