[实用新型]一种汽车防漏油检测报警系统有效
申请号: | 201720457573.6 | 申请日: | 2017-04-27 |
公开(公告)号: | CN206945238U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 孙晨;刘文昌 | 申请(专利权)人: | 辽宁工业大学 |
主分类号: | G01M3/28 | 分类号: | G01M3/28;G01M3/32 |
代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司11530 | 代理人: | 陈敏 |
地址: | 121001 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 漏油 检测 报警 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车油路系统领域,更具体地说,涉及一种汽车防漏油检测报警系统。
背景技术
燃油系统的功用是根据发动机运转工况的需要,向发动机供给一定数量的、清洁的、雾化良好的汽油,以便与一定数量的空气混合形成可燃混合气。同时,燃油系统还需要储存相当数量的汽油,以保证汽车有相当远的续驶里程;现有汽车油路装置能显示剩余油量,且无法简便检测油路系统漏油问题的出处。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
现有的汽车油路检漏装置大多数采用液压检测密封性得知漏油问题,但不能知道具体漏油点,且没有相关报警提示,所以需要一种可以简便直观得知汽车油路系统漏油点,且能报警提示的一种汽车防漏油检测报警系统。
2.技术方案
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案:
一种汽车防漏油检测报警系统,包括汽车油表,还包括处理器、传感器组、显示屏、报警装置、燃油装置和汽车电源,所述汽车电源分别与处理器、传感器组、显示屏、燃油装置和报警装置电性连接,所述的处理器与显示屏和报警装置电性连接,所述的传感器组包括液位传感器和流量传感器组,所述的燃油装置包括燃油泵、A管、B管、C管、滤清器、回油罐、压力调节器和油箱,所述的燃油泵通过A管与滤清器连接,燃油泵通过B管与回油罐连接,燃油泵通过C管与压力调节器连接;所述的燃油泵设置在油箱上;所述的液位传感器安装在油箱内部,所述的流量传感器组包括流量传感器一、流量传感器二、流量传感器三、流量传感器四、流量传感器五和流量传感器六;所述的A管两端分别设置有流量传感器一和流量传感器二,所述的B管两端分别设置有流量传感器三和流量传感器四,所述的C管两端分别设置有流量传感器五和流量传感器六;所述的显示屏设置在汽车油表中心,报警装置设置在汽车油表边缘,所述的处理器设置在汽车油表内部;所述的处理器与流量传感器一、流量传感器二、流量传感器三、流量传感器四、流量传感器五、流量传感器六和液位传感器电性连接;通过设置传感器、处理器和报警装置判断漏油信息并显示报警提示,便于直观得知漏油点,有效检测漏油点;
优选地,所述的处理器采用STC89C51;处理器性能高,能将传感器组数据快速分析处理控制显示屏显示,提高检测效率,避免现有检测系统检测繁杂的缺点;
优选地,所述显示屏采用TFT彩屏;通过TFT彩屏显示油路装置示意图,将漏油点直观显示出来便于使用者观察和快速解决漏油问题;
优选地,所述液位传感器采用JYB-KO-Y系列,所述流量传感器组采用REMAGE 2008系列;通过采用防腐蚀抗干扰强的传感器组,有利于检测最准确数据,提高检测效率。
3.有益效果
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
(1)本实用一种汽车防漏油检测报警系统通过设置处理器、显示屏、报警装置和传感器组,有效检测漏油点,并将相关信息进行显示和报警,避免漏油问题给使用者带来的困扰;
(2)本实用新型将流量传感器设置在燃油泵和其他器件连接管处,通过检测流量是否变动得知漏油点并进行显示和报警,简便快速得知漏油点,提高了检测效率;
(3)本实用新型通过在油箱处设置液位传感器和流量传感器,检测油箱是否漏油,对比现有检测系统,操作更简单直观;
(4)本实用新型所述处理器采用STC89C51,显示屏采用TFT彩屏,所述液位传感器采用JYB -KO -Y系列,所述流量传感器采用REMAGE 2008系列,根据实际工作环境选择具有高效,抗干扰等优点的器件,有利于准确获取数据和高效工作运转,促进检测效率的提高。
附图说明
图1为一种汽车防漏油检测报警系统的系统框图;
图2为一种汽车防漏油检测报警系统的油路装置示意图;
图中标号说明:
1、传感器组;2、处理器;3、显示屏;4、报警装置;5、汽车电源;6、油路装置;601、燃油泵;602、A管;603、B管;604、C管;605、滤清器;606、回油罐;607、压力调节器;7、流量传感器一;8、流量传感器二;9、流量传感器三;10、流量传感器四;11、流量传感器五;12、流量传感器六。
具体实施方式
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