[实用新型]一种双电机驱动装置有效

专利信息
申请号: 201720457851.8 申请日: 2017-04-27
公开(公告)号: CN207104658U 公开(公告)日: 2018-03-16
发明(设计)人: 郑章庆 申请(专利权)人: 佐技机电设备(上海)有限公司
主分类号: B24B47/12 分类号: B24B47/12
代理公司: 上海天翔知识产权代理有限公司31224 代理人: 吕伴
地址: 201611 上海市松*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 电机 驱动 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及到拖曳式抛光机驱动技术设备领域,尤其是涉及到一种双电机驱动装置。

背景技术

现有的拖曳式抛光机驱动装置,其主轴与公转圆盘有螺丝固定;中间太阳轮固定于装减速电机的固定板上;3个行星轮通过健销各固定在3个工作轴上。减速电机通过主轴带动公转圆盘实现正、反转时行星轮围绕太阳轮转动,最终实现工作轴正、反转动。3个工作轴上各安装一个驱动头,夹具与工件再安装在3个驱动头上,整个驱动部装有升降机控制下降使工件浸入磨料中实现为工件抛光、去毛刺;其存在的缺陷:

1、工作轴的转向与公转圆盘设置的转向一致;

2、工作轴与公转圆盘的转速比是恒定的不能改变。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种针对加工产品其材质、重量、体积以及磨料的选择各不相同,选择不同的工作轴转速以及转向设定,使工作轴的转向选择不受公转转向的限制,使工作轴的转速不受公转转速的限制的双电机驱动装置。

本实用新型所要解决的技术问题可以采用如下技术方案来实现:

一种双电机驱动装置,包括一支撑板,设置在所述支撑板一端的加固板,在所述加固板的下方设置有一电机固定板且所述电机加固板的一端设置在所述支撑板,在所述电机固定板上设置有一驱动主轴,所述驱动主轴的一端设置在轮盘上;在所述支撑板的一端还设置有一升降机支撑板,在所述轮盘的上表面设置有一太阳轮以及与所述太阳轮相啮合的若干行星轮,在所述轮盘的下表面设置有一轴承座,在所述轴承座上设置有一夹具固定板以及一轴承,在所述夹具固定板上设置有一工作轴,所述工作轴的一端与所述行星轮连接,其特征在于,在所述电机固定板上设置有一套设在所述太阳轮上的中间套,在所述中间套与驱动主轴之间设置有一主轴轴承,在所述主轴轴承上还设置有一轴承法兰,在所述中间套与太阳轮之间还设置有一转动轴承;在所述若干行星轮的其中一个行星轮上设置有一用于控制太阳轮转向与转速的附加电机驱动齿轮。

在本实用新型的一个优选实施例中,在所述工作轴上套设有并设置在夹具固定板上的密封盖。

在本实用新型的一个优选实施例中,在所述密封盖与工作轴连接之间设置有一骨架油封。

由于采用上述技术方案,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,设计合理,改进后的驱动旋转的方式与原来完全不同,针对加工产品其材质、重量、体积以及磨料的选择各不相同,选择不同的工作轴转速以及转向设定,使工作轴的转向选择不受公转转向的限制,使工作轴的转速不受公转转速的限制,大大提高了其功能性。

附图说明

图1为本实用新型一种双电机驱动装置的结构示意图。

图2为本实用新型一种双电机驱动装置的剖视图。

图3为本实用新型一种双电机驱动装置的俯视图。

实用新型内容

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

参见图1至图3所示的一种双电机驱动装置,包括一支撑板10,设置在支撑板10一端的加固板20,在加固板20的下方设置有一电机固定板30且电机加固板30的一端设置在支撑板10,在电机固定板30上设置有一驱动主轴100,驱动主轴100的一端设置在轮盘200上;在支撑板100一端的一侧还设置有一升降机支撑板40,在轮盘200的上表面且与驱动主轴100同轴设置有一太阳轮300,在轮盘200上还设置有3个与太阳轮300相啮合的行星轮400,在轮盘200的下表面设置有一轴承座500,在轴承座500上设置有一夹具固定板510以及一轴承520,在夹具固定板510上设置有一工作轴600,工作轴600同轴设置在行星轮400上,在工作轴600的另一端还设置有固定螺栓610。

在电机固定板30上设置有一套设在太阳轮300上的中间套700,在中间套700与驱动主轴100之间设置有一主轴轴承800,在主轴轴承800上还设置有一轴承法兰810,主轴轴承800与轴承法兰810为一体式结构,替代了原来的轴承座,降低了生产成本,具有低摩擦扭矩、高刚性、良好的回转精度;在中间套700与太阳轮300之间还设置有一转动轴承900;在若干行星轮400的其中一个行星轮400a上设置有一用于控制太阳轮300转向与转速的附加电机驱动齿轮1000,可以针对加工产品其材质、重量、体积以及磨料的选择各不相同,选择不同的工作轴转速以及转向设定,使工作轴的转向选择不受公转转向的限制,使工作轴的转速不受公转转速的限制,大大提高了其功能性。

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