[实用新型]智能折叠mini电动车的后轮模块

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通工具领域，特别涉及电动车领域。

背景技术

为了方便日常的出行，电动车已经成为人们生活中最为普遍的代步交通工具,而在电动车中又有一类比较特殊的电动车，那就是折叠电动车，凭借其自身独特的优势，折叠电动车也从好玩到好用，逐步走进了人们的生活，为人们的出行提供更为便利的选择。

目前，许多折叠电动车都是采用手动折叠的方式。但是手动折叠费时费力，而且普遍折叠率较低，使用时存在很大不便。

因此，如何对现有的折叠电动车进行改进，使其克服上述问题是本领域技术人员亟待解决的一个问题。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于提供一种自动化的、智能化的、模块化的智能折叠mini电动车；以及提供自动化的、智能化的手把模块、前轮模块、主架模块、坐垫模块和后轮模块。

为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：智能折叠mini电动车，包括手把模块、前轮模块、主架模块、坐垫模块和后轮模块；

所述手把模块包括前安装架、安装头、第一电动推杆、T型杆、手把、第二电动推杆和第一连杆；所述前安装架固定连接所述主架模块，所述安装头转动连接于所述前安装架上，所述第一电动推杆固定设置于所述安装头上，所述T型杆固定设置于所述第一电动推杆上，所述手把为两个，且分别转动连接于所述T型杆两端，所述第二电动推杆固定设置于所述前安装架上，所述第一连杆两端分别转动连接所述安装头和所述第二电动推杆上；所述第一电动推杆的伸缩用于调节所述手把模块的高低，所述第二电动推杆的伸缩用于调整所述手把模块的展开状态和收缩状态，且所述手把在展开状态时向上翻转，在收缩状态时向下翻转；

所述前轮模块包括前安装架、第三电动推杆、第二连杆、前轮架和前轮；所述第三电动推杆固定设置于所述前安装架上，所述前轮架转动连接于所述前安装架上，所述第二连杆两端分别转动连接于所述第三电动推杆和所述前轮架上，所述前轮转动连接于所述前轮架上；所述第三电动推杆的伸缩用于调整所述前轮模块的展开状态和收缩状态；

所述主架模块包括主骨架内轨、主骨架外轨、第四电动推杆、第五电动推杆和支撑轮；所述主骨架内轨和所述主骨架外轨滑动连接，所述第四电动推杆固定设置于所述主骨架内轨和所述主骨架外轨之间，所述第五电动推杆为四个，且分别固定设置于所述主骨架内轨前端两侧和所述主骨架外轨后端两侧，所述支撑轮为四个，且分别设置于四个所述第五电动推杆上；所述第四电动推杆的伸缩用于调整所述主架模块的展开状态和收缩状态，所述第五电动推杆的伸缩用于调节所述主架模块的高低；

所述坐垫模块包括安装座、驱动电机、支撑杆、第一摇杆、第二摇杆、前坐垫和后坐垫；所述安装座固定连接于所述主架模块，所述驱动电机固定设置于所述安装座上，所述支撑杆为四个，且两端分别转动连接于所述安装座和所述前坐垫上，所述第一摇杆固定连接于所述驱动电机上，并跟随所述驱动电机转动，所述第二摇杆两端分别转动连接于所述支撑杆和所述第一摇杆上，所述后坐垫固定设置于后侧的所述支撑杆上；所述驱动电机的转动用于调整所述坐垫模块的展开状态和收缩状态；

所述后轮模块包括后安装架、第六电动推杆、第三连杆、第四连杆、后轮架和后轮；所述后安装架固定连接所述主架模块，所述第六电动推杆一端转动连接于所述后安装架上，所述第六电动推杆另一端转动连接于所述第三连杆一端，所述第三连杆另一端转动连接于所述后安装架上，所述第四连杆一端转动连接于所述第三连杆另一端，所述第四连杆另一端转动连接于所述后轮架上，所述后轮架转动连接于所述后安装架上，所述后轮转动连接于所述后轮架上；所述第六电动推杆的伸缩用于调整所述后轮模块的展开状态和收缩状态。

作为改进，所述第二连杆上设置有缓冲器，所述缓冲器两端分别沿轴向固定于所述第二连杆之间。减少电动车骑行过程中的震动，提高了骑行的舒适性，也加强了机构强度。

进一步改进，所述前安装架和所述前轮架之间设置有第五连杆和第六连杆，所述第五连杆一端转动连接于所述前轮架上，所述第五连杆另一端转动连接于所述第六连杆一端，所述第六连杆另一端转动连接于所述前安装架上。进一步提高本方案的结构强度，保证骑行的安全性。

作为优选，所述后轮架包括第一杆架、第二杆架和避震弹簧，所述第一杆架一端转动连接于所述后安装架上，所述第一杆架另一端转动连接于所述第二杆架一端，所述后轮转动连接于所述第二杆架另一端，所述避震弹簧两端分别转动连接于所述第一杆架和所述第二杆架上。避震弹簧是作为一种常规设置，运用在本方案中，提高了本方案的适用性。