[实用新型]一种移动式修井模块用底座校平装置有效
申请号: | 201720460308.3 | 申请日: | 2017-04-28 |
公开(公告)号: | CN206928913U | 公开(公告)日: | 2018-01-26 |
发明(设计)人: | 李明朝;李森;樊敦秋;史永晋;孙永泰;蒙占彬;郭强;任红伟;刘海超;傅忠尧 | 申请(专利权)人: | 中石化石油工程技术服务有限公司;中石化胜利石油工程有限公司;中石化胜利石油工程有限公司钻井工艺研究院 |
主分类号: | E21B19/00 | 分类号: | E21B19/00;E21B15/02 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司37107 | 代理人: | 侯华颂 |
地址: | 100101 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动式 模块 底座 平装 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种移动式修井模块底座校平装置,属于海洋移动化修井平台领域。
背景技术
随着石油工业装备技术的发展和提高,石油开发逐步向海洋领域拓展。越来越多的新型海洋石油装备得到开发和利用,海洋移动式修井平台作为海洋石油装备的重要组成部分,被广泛应用于各个领域。平台上修井模块主要包含修井机部分和主体部分,这两部分以修井模块的纵向导轨为划分点,导轨以下为主体部分,导轨以上则为修井机部分。该形式平台的突出特点就是它的修井模块在平台上可以按照设计轨迹移动,提高了修井效率,减少了资源的浪费,节约了成本。
在实际的工程应用中,海底地基的影响、平台施工的误差累积、海洋环境及作业载荷的叠加作用等因素常常引起平台导轨出现升沉现象。这种升沉将导致平台出现较大幅度的不平(有时超过100mm),严重时甚至影响修井机的正常作业。如仅靠井架自身调节,当调节范围过大时,井架底座的垫片较多,井架倾斜角度较大,增加了海洋修井作业的不安全因素。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题,提供一种移动式修井模块用底座校平装置,满足海洋修井机校平的需要,提高修井作业的安全性与稳定性。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种移动式修井模块用底座校平装置,包括缸座1、承载套2、活塞3、活塞杆5、锁紧装置6、球头连接板7、球头8、支撑板9组成;其中:承载套2通过内螺纹连接在缸座1的外部,活塞3 连同活塞杆5插入缸座1内部,并与缸座1轴向滑动密封配合,球头连接板7坐落于承载套2和活塞杆5的顶部,锁紧装置6位于承载套2和球头连接板7的外周凸起带,并将承载套2和球头连接板7夹持对合,球头8 由压板和螺栓配合锁定在球头连接板7的球头腔内。
上述方案进一步包括:
在缸座1顶部内置导向套4,导向套4内与活塞3上方的活塞杆5构成轴向滑动密封配合。
承载套2外部设置手柄,承载套2和球头连接板7的外周凸起带对合后形成一个楔形端面。
所述锁紧装置6的锁紧结构为两个半圆形的卡箍,卡箍一端通过轴向转轴铰链,另一端通过水平向螺栓锁紧。
所述锁紧装置6 的轴向转轴通过连接块与球头连接板7或者承载套2固定。
本实用新型装置的缸座与支撑腿之间的固定采用螺栓连接的形式,缸座通过两个螺栓连接在底座支撑腿的底板上,该结构稳定,安装简单、可快速拆卸。
本实用新型装置的承载套通过螺纹连接在液压缸缸体上,可以通过转动手柄,升降承载套的高度,使其与上部压板贴合,方便将活塞锁紧在某一固定高度,同时可以承担上部载荷,对缸体起到一定的保护作用。
本实用新型装置的锁紧装置一端用螺栓固定在缸体上,锁紧结构为两个半圆形的卡箍,锁紧时,将承载套升至要求高度,卡箍完全扣死,锁紧承载套与压板的楔形块,然后上紧螺栓,实现活塞在某一高度的固定。该结构稳定简单,容易操作,锁紧性能可靠,安全。
本实用新型装置的球头与支撑板配合,可以方便调整承载物的水平。
本实用新型装置与修井模块底座连接简单,可独立或组合承担上部结构各作业工况下的载荷,且作为辅助结构在平台导轨无升沉或升沉量较小情况下可快速拆卸掉。较平装置自身具备锁紧功能,操作简单、可靠安全,大大提高了平台作业的安全性和稳定性。
附图说明
图1为底座校平装置示意图
1-缸座 2-承载套 3-活塞 4-导向套 5-活塞杆 6-锁紧装置
7-球头连接底板 8-球头体 9-支撑板。
具体实施方式
现结合说明书附图1,对本实用新型作进一步描述:
一种移动式修井模块用底座校平装置,包括缸座1、承载套2、活塞3、活塞杆5、锁紧装置6、球头连接板7、球头8、支撑板9组成;其中:承载套2通过内螺纹连接在缸座1的外部,活塞3 连同活塞杆5插入缸座1内部,并与缸座1轴向滑动密封配合,球头连接板7坐落于承载套2和活塞杆5的顶部,锁紧装置6位于承载套2和球头连接板7的外周凸起带,并将承载套2和球头连接板7夹持对合,球头8 由压板和螺栓配合锁定在球头连接板7的球头腔内。
上述方案进一步包括:
在缸座1顶部内置导向套4,导向套4内与活塞3上方的活塞杆5构成轴向滑动密封配合。
承载套2外部设置手柄,承载套2和球头连接板7的外周凸起带对合后形成一个楔形端面。
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