[实用新型]一种车轮轮毂PCD孔和气门孔加工装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车轮制造技术领域，具体涉及一种车轮轮毂PCD孔和气门孔加工装置。

背景技术

我国是汽车第一大生产国和新车消费国，我国每年大量的汽车需求量，而车轮轮毂是汽车的重要组成组成部分，车轮轮毂质量的好坏直接影响汽车的质量和使用安全。PCD孔和气门孔的加工是车轮轮毂制造的重要工序，PCD孔和气门孔加工的质量和效率直接影响整个车轮轮毂的质量和生产效率。传统的PCD孔和气门孔的加工工序是，先在加工中心上完成PCD孔的加工，然后在移动到钻床上加工气门孔。这个过程中需进行搬运和两次定位，必然造成定位的误差，影响产品质量，同时增加加工时间和劳动强度，降低生产效率。

实用新型内容

本实用新型提供一种车轮轮毂PCD孔和气门孔加工装置，包括工作台和用于驱动工作台翻转的液压马达，工作台上设置有锁紧夹头、芯轴底座、定位杆，定位芯轴安装在芯轴底座上。本实用新型可使PCD孔和气门孔两道加工工序合二为一，并且在加工过程中只进行一次定位，减少加工时间，提高生产效率和加工精度，降低劳动强度，提高产品质量。

为了实现本实用新型的目的，拟采用以下技术：

一种车轮轮毂PCD孔和气门孔加工装置，包括工作台和用于驱动工作台翻转的液压马达，其特征在于：工作台上设置有锁紧夹头、芯轴底座、定位杆，定位芯轴安装在芯轴底座。工作台和液压马达相连接，工作台由液压马达驱动，工作台能在0～45°之间翻转，两组锁紧夹头可同时快速夹紧待加工车轮轮毂。整个装置与机床系统兼容，工作台与锁紧夹头的运动由机床系统控制程序控制。

所述定位芯轴通过螺栓与芯轴底座连接，与芯轴底座共同布置在工作台中心。

所述锁紧夹头为两组，对称工作台中心布置，两组锁紧夹头到工作台中心的距离与待加工车轮轮毂尺寸相匹配，两组锁紧夹头在工作时同时运动，以保证待加工车轮轮毂固定的稳定性。

所述定位杆位置与待加工车轮轮毂工艺孔尺寸相匹配，并与定位芯轴共同实现车轮轮毂的快速定位，同时与锁紧夹头和定位芯轴共同起到固定待加工车轮轮毂的作用。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型工作台能在0～45°之间翻转，可实现将PCD孔和气门孔两步加工工序合二为一，减少加工时间，提高生产效率；

2、本实用新型能通过定位芯轴、定位杆快速精确定位待加工车轮轮毂，并与锁紧夹头共同固定待加工车轮轮毂，提高定位的精准度、效率及固定的稳定性，提高加工精度；

3、本实用新型与机床系统兼容，可通过机床系统程序控制工作台自动翻转及锁紧夹头自动夹紧运动，实现PCD孔、气门孔一次性加工，避免人工操作的不稳定性，降低劳动强度，提高产品质量。

附图说明

图1示出了本实用新型结构图。

图2示出了本实用新型工作台平面示意图。

在所有附图中，相同的附图标记用来表示相同的元件或结构，其中：

1、工作台；2、锁紧夹头；3、芯轴底座；4、定位杆；5、车轮轮毂；6、成型钻头；7、定位芯轴；8、液压马达。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。

如图1、2所示，一种车轮轮毂PCD孔和气门孔加工装置，包括工作台1和用于驱动工作台1翻转的液压马达8。工作台1上设置有锁紧夹头2、芯轴底座3、定位杆4和定位芯轴7，定位芯轴7安装在芯轴底座3上。工作台1与液压马达8相连接，工作台1由液压马达8驱动，工作台1能在0～45°之间翻转，两组锁紧夹头2可同时快速夹紧待加工车轮轮毂5。整个装置与机床系统兼容，工作台1与锁紧夹头2的运动由机床系统控制程序控制。

本实用新型实施时，首先设定加工程序，加工程序设置完成后，将车轮轮毂5放置在工作台上，利用定位杆4和定位芯轴7实现中心孔的快速定位，手动夹紧两组锁紧夹头2，快速压紧车轮轮毂后轮缘，将车轮轮毂5固定。然后启动程序，加工中心开始加工PCD孔，当PCD孔加工完成后，根据程序指令液压马达8推动工作台1翻转，并带动固定在工作台1上的车轮轮毂5翻转到气门孔加工位置，成型钻头6进行气门孔加工，钻孔完成后，工作台1在液压马达8驱动下翻转回水平位置，程序结束，PCD孔和气门孔一次加工完成。本实用新型实现了PCD孔和气门孔两步加工工序合二为一，且定位一次完成，减少加工时间，提高定位精度，避免人工操作的不稳定性，降低劳动强度，提高生产效率和加工精度，提升产品质量。