[实用新型]一种电机噪声测试用辅具

说明书

技术领域

本实用新型属于噪声测试设备技术领域，尤其涉及一种电机噪声测试用辅具。

背景技术

当前，低速电动车和电动两轮摩托车用的一体轮毂式电机、以及电动三轮摩托车用的低速电机在噪声测试中，没有专业设计的测试辅具，传统的麦克风支架分布式测量布置繁琐，需长时间人工调整噪声测试仪分布位置，且噪声测试仪固定易受到电机运转所产生的振动干扰，使测试结果不可靠。麦克风支架布置的位置通过测量来定，容易使得噪声测试仪布置存在位置误差，进而影响测试精度。另外，噪声测试仪时常需要多方向多角度对电机进行测试，需要多次对噪声测试仪进行布置，因为人员操作的不同，使得调整程度不相一致，即影响测试精度，也降低了电机噪声测试的效率。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种电机噪声测试用辅具，通过设置半球形骨架和与半球形骨架配合使用的夹具，使得噪声测试仪在测试噪声时，只需调整夹具在半球形骨架上的位置，即可实现多方向多角度的噪声测试，操作方便，测试可靠稳定。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种电机噪声测试用辅具，其特征在于：包括半球形骨架和设置在所述半球形骨架上且用于夹持噪声测试仪的夹具，所述夹具在所述半球形骨架上的位置可调节，所述半球形骨架由纬线环组和设置在所述纬线环组上的经线半环组构成，所述纬线环组由多个自下往上直径逐个缩小的圆环构成，所述经线半环组由多个交叉且卡合在所述纬线环组上的半圆环构成。

上述的一种电机噪声测试用辅具，其特征在于：所述夹具由骨架夹持合页和铰接在骨架夹持合页上的测试仪夹持合页组成，所述骨架夹持合页的夹口朝向与测试仪夹持合页的夹口朝向相垂直。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型通过设置半球形骨架，满足了噪声测试仪多方向多角度的进行噪声测试时的固定需求。

2、本实用新型通过设置夹具，减少了噪声测试仪在半球形骨架上固定所花费的时间，提高了工作效率。

综上所述，本实用新型通过设置半球形骨架和与半球形骨架配合使用的夹具，使得噪声测试仪在测试噪声时，只需调整夹具在半球形骨架上的位置，即可实现多方向多角度的噪声测试，操作方便，测试可靠稳定。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型夹具和噪声测试仪装配后的结构示意图。

图3为本实用新型的使用状态图。

附图标记说明:

1—夹具；1-1—骨架夹持合页；1-2—测试仪夹持合页；

2-1—第一圆环；2-2—第二圆环；2-3—第三圆环；

2-4—第四圆环；3—半圆环；4—电机；

5—噪声测试仪。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型包括半球形骨架和设置在所述半球形骨架上且用于夹持噪声测试仪5的夹具1，所述夹具1在所述半球形骨架上的位置可调节，所述半球形骨架由纬线环组和设置在所述纬线环组上的经线半环组构成，所述纬线环组由多个自下往上逐个缩小直径的圆环构成，所述经线半环组由多个交叉且卡合在所述纬线环组上的半圆环3构成。

如图1和图2所示，本实施例中，所述夹具1由骨架夹持合页1-1和铰接在骨架夹持合页1-1上的测试仪夹持合页1-2组成，所述骨架夹持合页1-1的夹口朝向与测试仪夹持合页1-2的夹口朝向相垂直。

需要说明的是，本实施例中，所述经线半环组由两个十字交叉的半圆环3组成，所述纬线环组由四个圆环组成，四个所述圆环分别为第一圆环2-1、第二圆环2-2、第三圆环2-3和第四圆环2-4，第一圆环2-1、第二圆环2-2、第三圆环2-3和第四圆环2-4依次自下往上布设且具有相同的轴线，第一圆环2-1的直径、第二圆环2-2的直径、第三圆环2-3的直径和第四圆环2-4的直径依次逐个减小。如图3所示，噪声测试仪5被测试仪夹持合页1-2夹住，骨架夹持合页1-1可夹持在圆环2和半圆环3的任意一个位置。另外在进行噪声测试时，把电机4放在半球形骨架的球心处，把电机4的噪声源近似看做一个点，该点位于半球形骨架的球心处，因为半球形骨架的任何一个位置处距离所述球心处的距离均相同，这样在只需改变骨架夹持合页1-1在半球形骨架上的夹持位置，就可以实现多方向多角度的对电机4进行噪声测试，半球形骨架相比麦克风支架，其结构的稳定性更好，噪声测试效率更高。