[实用新型]一种车用交流发电机有效
申请号: | 201720464243.X | 申请日: | 2017-04-28 |
公开(公告)号: | CN206743074U | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 洪坤松;吴斌;孙韬;黄晖锋;石宇杰;胡山凤;孙菲;吴庆梁;徐晓玲;徐一斐 | 申请(专利权)人: | 上海法雷奥汽车电器系统有限公司 |
主分类号: | H02K17/42 | 分类号: | H02K17/42;H02K1/24;H02K9/06 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司11332 | 代理人: | 张海英,林波 |
地址: | 201201 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交流 发电机 | ||
1.一种车用交流发电机,包括前端盖、后端盖及固定在前端盖与后端盖之间的转子和定子,其特征在于,所述转子包括交叉安装的前极爪和后极爪,所述定子包括定子铁芯及缠绕在定子铁芯上的定子线圈;所述前极爪爪跟的厚度X1与所述前极爪底板的厚度L1之比为:0.91≤X1/L1≤1.2,所述前极爪爪尖的厚度X2与所述前极爪爪跟的厚度X1之比为:0.26≤X2/X1≤0.5。
2.根据权利要求1所述的车用交流发电机,其特征在于,所述后极爪爪跟的厚度X1’与所述后极爪底板的厚度L1’之比为:0.91≤X1’/L1’≤1.2,所述后极爪爪尖的厚度X2’与所述后极爪爪跟的厚度X1’之比为:0.26≤X2’/X1’≤0.5。
3.根据权利要求2所述的车用交流发电机,其特征在于,所述前极爪及后极爪的爪尖均设有爪尖倒角圆,所述爪尖倒角圆由开设在模具上的冷挤槽挤压成型,且所述爪尖倒角圆的半径R的取值为:R≥2mm。
4.根据权利要求3所述的车用交流发电机,其特征在于,所述前极爪到后极爪的周向距离Y与所述定子铁芯的齿脚宽度X之比为:1.5≤Y/X≤1.99。
5.根据权利要求4所述的车用交流发电机,其特征在于,所述定子铁芯的齿中宽度bt与铁芯槽高度ht之比为:0.3≤bt/ht≤0.39。
6.根据权利要求1-5任一项所述的车用交流发电机,其特征在于,所述转子前端安装有前风扇,所述前风扇的风叶顶部到定子线圈前端的距离t与前风扇风叶的高度h之比为:t/h≤0.19;和/或所述转子后端安装有后风扇,所述后风扇的风叶顶部到定子线圈后端的距离t’与后风扇风叶的高度h’之比为:t’/h’≤0.19。
7.根据权利要求6所述的车用交流发电机,其特征在于,所述定子线圈的铜线直径D与定子铁芯每槽开口宽度W比为:0.4<D/W<0.7。
8.根据权利要求7所述的车用交流发电机,其特征在于,所述前极爪及后极爪的根部均开设有风切倒角,所述风切倒角为一平面。
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