[实用新型]免维护的工程车转向拉杆有效
| 申请号： | 201720464307.6 | 申请日： | 2017-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN206734395U | 公开（公告）日： | 2017-12-12 |
| 发明（设计）人： | 彭科;吴潼 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/20 | 分类号： | B62D7/20;F16C11/06;F16N1/00 |
| 代理公司： | 四川省成都市天策商标专利事务所51213 | 代理人： | 卞涛 |
| 地址： | 610000 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 维护 工程车 转向 拉杆 | ||
1.一种免维护的工程车转向拉杆，其包括第一球铰接头(1)、第二球铰接头(2)和用于连接第一球铰接头(1)和第二球铰接头(2)的钢管(3)，所述第一球铰接头(1)与第二球铰接头(2)的结构相同，其特征在于所述第一球铰接头(1)包括球头销(11)，所述球头销(11)的球头部(111)外罩有接头体(12)，所述球头销(11)的中部(112)外罩有护罩(13)，所述护罩(13)的上端与球头销(11)的中部(112)接触，所述护罩(13)的下端与接头体(12)接触，所述接头体(12)与球头销(11)的球头部(111)形成润滑脂填充区(5)，所述护罩(13)、接头体(12)和球头销(11)的中部(112)形成密封腔(4)。
2.根据权利要求1所述的免维护的工程车转向拉杆，其特征在于所述第一球铰接头(1)与钢管(3)连接的连接部的螺纹旋向为逆时针，所述第二球铰接头(2)与钢管(3)连接的连接部的螺纹旋向为顺时针。
3.根据权利要求1所述的免维护的工程车转向拉杆，其特征在于所述护罩通过环箍固定连接在球头销(11)上。
4.根据权利要求1所述的免维护的工程车转向拉杆，其特征在于所述护罩通过环箍固定连接在接头体(12)上。
5.根据权利要求1所述的免维护的工程车转向拉杆，其特征在于所述球头销(11)的另一端设有开槽螺母。
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