[实用新型]一种球销座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种球销座，属于机械技术领域。

背景技术

球销座位于汽车悬架系统中，是重要的组成部件之一，起连接与承受载荷作用。螺纹是球销座装配的重要部分，螺纹在使用过程中，由于热涨冷缩，内部的气体需要向外流出或向内流入。现有透气方式是在螺纹平面中心打孔，然后螺纹连接处设计台阶，在台阶处打孔，使两个孔相连用于透气，这种方式虽然能达到一定的透气效果，但是加工步骤繁琐，成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种球销座，该球销座球销座透气性好，加工方便，使用寿命长，成本更节约。

本实用新型提供技术方案如下：

本实用新型提供了一种球销座，包括销座外壳和内孔，所述销座外壳表面从左至右依次为螺纹结构、第一过渡圆弧结构、第一圆台结构、第一斜台结构、第二圆台结构、第二过渡圆弧结构和第三圆台结构，所述螺纹结构还包括沿圆周均匀分布的第一、第二和第三凹槽，所述内孔从左至右依次包括第一锥面孔、第二锥面孔、第一圆孔以及第一斜面孔。

根据本实用新型的一实施方式，所述第一、第二和第三凹槽的宽度均为螺纹结构直径的1/3，所述第一、第二和第三凹槽的长度均大于螺纹结构的长度。

根据本实用新型的另一实施方式，所述第一锥面孔、第二锥面孔、第一圆孔以及第一斜面孔的深度之比为：1:17:70.6:5.4。

根据本实用新型的另一实施方式，所述螺纹结构、第一圆台结构、第二圆台结构和第三圆台结构的长度之比为：4.9:1:6.6:3。

根据本实用新型的另一实施方式，所述第一过渡圆弧结构和第二过渡圆弧结构的弧度分别为90度和23度。

根据本实用新型的另一实施方式，所述第一斜台结构与垂直方向的夹角为58度。

根据本实用新型的另一实施方式，所述第一锥面孔和第二锥面孔的圆锥角度分别为162度和90度。

根据本实用新型的另一实施方式，所述销座外壳的左侧连接第一梯形台和第一圆台。

根据本实用新型的另一实施方式，所述第二圆台结构端面设有圆角。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型的球销座的透气方式采用透气性更好的三凹槽结构，凹槽为圆弧形，均匀分布，在保证球销座强度的基础上，设计多个圆台结构，相连处均采用圆弧结构过渡。本实用新型的球销座采用三凹槽结构透气性更好，而且三凹槽可以由挤压成型工艺直接形成，省去了机加工艺，优化了加工流程，节约了成本，在保证球销座强度的基础上，设计多个圆台结构节省了大量材料，节约了成本，提高了产品竞争力，多圆台结构之间采用圆弧过渡，不仅减少挤压时的挤压力，而且提高了球销座的强度。因此，本实用新型的球销座透气性好，加工方便，使用寿命长，成本更节约。

附图说明

图1为本实用新型的球销座的一个实施例的结构示意图；

图2为本实用新型球销座的俯视方向的一个实施例的结构示意图。

图中：销座外壳100；内孔200；螺纹结构1；第一过渡圆弧结构2；第一圆台结构3；第一斜台结构4；第二圆台结构5；第二过渡圆弧结构6；第三圆台结构7；第一、第二和第三凹槽8；第一锥面孔9；第二锥面孔 10；第一圆孔11；第一斜面孔12第一梯形台13；第一圆台14。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

一方面，如图1和2所示，本实用新型实施例提供了一种球销座，包括销座外壳100和内孔200，销座外壳100表面从左至右依次为螺纹结构 1、第一过渡圆弧结构2、第一圆台结构3、第一斜台结构4、第二圆台结构5、第二过渡圆弧结构6和第三圆台结构7，螺纹结构1还包括沿圆周均匀分布的第一、第二和第三凹槽8，内孔200从左至右依次包括第一锥面孔9、第二锥面孔10、第一圆孔11以及第一斜面孔12。

本实用新型实施例的球销座的透气方式采用透气性更好的三凹槽结构，凹槽为圆弧形，均匀分布，在保证球销座强度的基础上，设计多个圆台结构，相连处均采用圆弧结构过渡。本实用新型实施例的球销座采用三凹槽结构透气性更好，而且三凹槽可以由挤压成型工艺直接形成，省去了机加工艺，优化了加工流程，节约了成本，在保证球销座强度的基础上，设计多个圆台结构节省了大量材料，节约了成本，提高了产品竞争力，多圆台结构之间采用圆弧过渡，不仅减少挤压时的挤压力，而且提高了球销座的强度。因此，本实用新型实施例的球销座透气性好，加工方便，使用寿命长，成本更节约。