[实用新型]一种电机后端加预压力结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电机后端加预压力结构。

背景技术

电机主要由转子，定子构成。转子两端通常由前端，后端两个轴承承载，轴承又组装到定子的轴承室里。所谓电机的前端，后端是指以负载连接的位置来定义的。连接负载的一端称为前端，另外一端即为后端，轴承通常需要被加一个预压力，传统的加预应力方式是在后端轴承与定子的轴承室底部之间加一个弹簧，这种结构的缺点是弹簧有时候会被轴承室卡住，导致电机无法正常工作。同时弹簧占据一定的空间，电机长度相应增加。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电机后端加预压力结构，旨在解决上述问题。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是设计一种电机后端加预压力结构，设置在电机内部，电机包括前端轴承、后端轴承、前端盖、后端盖、定子、机壳、转子、轴、轴承室，所述电机轴预应力结构由后端轴承与轴承室底部设置的槽，槽内的橡胶圈以及后端轴承组成。

本实用新型的优点和有益效果在于：通常电机主要由转子，定子构成。转子两端通常由前端，后端两个轴承承载，轴承又组装到定子的轴承室里。所谓电机的前端，后端是指以轴延伸或负载连接的位置来定义的连接负载的一端称为前端，另外一端即为后端，也有两端出轴的。这时候的前后端就由制作商或用户自我定义，轴承通常需要被加一个预压力。传统的加预应力方式是在后端轴承与定子的轴承室底部之间加一个弹簧（如图1为常规电机的结构示意图）。这种由弹簧加预应力的结构，缺点在于有时候轴承室会卡住弹簧，致使弹簧无法正常伸缩，无法正常对轴承施加预压力。本申请一种电机后端加预压力结构提出在后端轴承与其轴承室底部之间做一槽,在槽里放橡胶圈。橡胶圈径向的一部分放在槽里，就是说橡胶圈的外径大于轴承外径的直径，这样固定了橡胶圈的位置。橡胶球径向的另外一部分，即橡胶圈内径小于轴承外径，则与轴承外圈接触，并被挤压(与使用弹簧一样，通过设计轴的长度与电机外壳长度的适当匹配来实现挤压)，给轴承产生预应力。这种方式的优点是橡胶圈位置既被固定，又可以在挤压之下，自由收缩给轴承提供预应力，防止了传统的加预应力方式使用弹簧时，弹簧被轴承室卡住的风险。

附图说明

图1为常规电机的结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

其中，前端轴承1、后端轴承2、前端盖3、后端盖4、定子5、机壳6、转子7、轴8、弹簧圈9、轴承室10、橡胶圈11。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

实施例：

一种电机后端加预压力结构，设置在电机内部，电机包括前端轴承1、后端轴承2、前端盖3、后端盖4、定子5、机壳6、转子7、轴8、轴承室10，所述电机轴预应力结构由后端轴承2与轴承室10底部设置的槽，槽内的橡胶圈11以及后端轴承2组成。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。