[实用新型]管柱上支架及转向管柱有效
申请号: | 201720465820.7 | 申请日: | 2017-04-28 |
公开(公告)号: | CN206749879U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 赵婧;张宏博 | 申请(专利权)人: | 蒂森克虏伯富奥汽车转向柱(长春)有限公司 |
主分类号: | B62D1/19 | 分类号: | B62D1/19 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司11012 | 代理人: | 金玺,张相升 |
地址: | 130033 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管柱 支架 转向 | ||
1.一种用于安装在转向管柱的管柱上支架,其特征在于,包括上部支架和下部支架,所述下部支架包括有用于安装转向套筒的套筒安装空间;
所述上部支架位于所述下部支架上;
在所述上部支架和所述下部支架之间具有用于引导所述下部支架相对于所述上部支架滑动的导向构件;
所述上部支架上设置有顶紧件,所述顶紧件的顶紧件末端顶紧在所述下部支架上。
2.根据权利要求1所述的管柱上支架,其特征在于,所述导向构件包括导向凸起部和导向凹槽部,所述导向凸起部配合在所述导向凹槽部内;
其中,所述导向凸起部设置在所述上部支架上,所述导向凹槽部相应地设置在下部支架上;或者,
所述导向凸起部设置在所述下部支架上,所述导向凹槽部相应地设置在所述上部支架上。
3.根据权利要求2所述的管柱上支架,其特征在于,在所述导向凹槽部设置在所述下部支架上时,所述顶紧件末端顶紧在所述导向凹槽部内;
在所述导向凸起部设置在所述下部支架上时,所述顶紧件末端顶紧在所述导向凸起部上。
4.根据权利要求2或3所述的管柱上支架,其特征在于,
当所述导向凸起部的长度小于或等于所述导向凹槽部的长度时,在所述导向凹槽部中设置有用于阻挡所述导向凸起部滑动的凸起部止挡件;
当所述导向凸起部的长度大于所述导向凹槽部的长度时,在所述导向凸起部上设置有用于阻挡所述导向凹槽部滑动的凹槽部止挡件。
5.根据权利要求2或3所述的管柱上支架,其特征在于,所述上部支架包括基板和连接在所述基板上并朝向远离所述下部支架的方向凸起的基板凸起部,并在所述基板凸起部的下方形成有用于与所述下部支架连接的安装空间;
所述下部支架包括两块间隔设置的支架侧板和连接在两块所述支架侧板的顶端之间的支架连接部;
所述支架连接部位于所述安装空间内,并与所述基板凸起部上面向所述安装空间的凸起部底面接触;
其中,所述导向凸起部设置在所述凸起部底面上,所述导向凹槽部相应地设置在支架连接部上;或者,
所述导向凸起部设置在所述支架连接部上,所述导向凹槽部相应地设置在所述凸起部底面上。
6.根据权利要求5所述的管柱上支架,其特征在于,所述基板凸起部包括两块凸起部侧板和与两块所述凸起部侧板连接的凸起部顶板,每块所述凸起部侧板分别与所述基板连接,并在每块所述凸起部侧板上都设置有至少一个所述顶紧件;
所述支架连接部包括两块连接部侧板和连接在两块所述连接部侧板之间的连接部顶板,每块所述连接部侧板分别与所述支架侧板连接;
所述连接部顶板与所述凸起部顶板贴合,两块所述连接部侧板分别与两块所述凸起部侧板贴合;
其中,在两块所述凸起部侧板上分别设置有所述导向凸起部,相应地,在两块连接部侧板上分别设置有所述导向凹槽部;或者,
在两块所述凸起部侧板上分别设置有所述导向凹槽部,相应地,在两块连接部侧板上分别设置有所述导向凸起部。
7.根据权利要求6所述的管柱上支架,其特征在于,所述基板、所述凸起部侧板和所述凸起部顶板一体成型;
所述支架侧板、所述连接部侧板和所述连接部顶板一体成型。
8.根据权利要求1所述的管柱上支架,其特征在于,在所述上部支架上设置有具有内螺纹的支架通孔,所述顶紧件上具有外螺纹;
所述顶紧件与所述支架通孔螺纹连接。
9.根据权利要求1或8所述的管柱上支架,其特征在于,所述上部支架为铸铝件,所述下部支架为钣金件;
所述顶紧件为顶紧螺钉或顶紧螺栓。
10.一种转向管柱,包括转向套筒、手柄和连接螺栓,其特征在于,还包括权利要求1-9中任一权利要求所述的管柱上支架;
所述转向套筒安装在所述管柱上支架的下部支架中的套筒安装空间内;
所述连接螺栓一端与所述手柄连接,其另一端穿过所述下部支架,并将所述转向套筒支撑在所述安装空间内。
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