[实用新型]一种电动车平衡装置有效
申请号: | 201720466560.5 | 申请日: | 2017-04-28 |
公开(公告)号: | CN206926752U | 公开(公告)日: | 2018-01-26 |
发明(设计)人: | 赵平军 | 申请(专利权)人: | 赵平军 |
主分类号: | B62H1/12 | 分类号: | B62H1/12;B62K11/00 |
代理公司: | 郑州优盾知识产权代理有限公司41125 | 代理人: | 乔玉萍 |
地址: | 454000 河南省焦作市解*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 平衡 装置 | ||
1.一种电动车平衡装置,包括车架和车轮,其特征是:所述车架上设有车体平衡装置和控制器,所述平衡装置包括安装在车架前下部的前驱动机构,前驱动机构通过丝杆与安装在车架后部的侧轮支架连接,侧轮支架上安装有万向轮;所述控制器与前驱动机构连接。
2.根据权利要求1所述的电动车平衡装置,其特征是:位于后车轮一侧设有测试感应器,测速感应器与控制器连接来控制驱动机构。
3.根据权利要求1所述的电动车平衡装置,其特征是:所述前驱动机构包括安装在车架上前支撑架和后支撑架,前支撑架和后支撑架之间设有滑杆,滑杆上套装有滑套,滑套的下端连接有滑台;所述后支撑架的外侧设有电机,电机与控制器连接;电机的输出轴上连接有螺杆,螺杆穿过后支撑架其端部安装在前支撑架上的轴承处,螺杆上设有螺母,螺母的下端与滑台连接并可带动滑台前后移动;滑台的两端处分别设有前关节轴承,前关节轴承与丝杆连接,丝杆与侧轮支架连接。
4.根据权利要求1或3所述的电动车平衡装置,其特征是:所述侧轮支架由固定安装在车架上的固定轴套,所述固定轴套与水平方向呈一定角度安装;固定轴套内设有转轴和轴承,所述固定轴套上横向设有可以转动的支杆,支杆的另一端设有活动轴套,活动轴套内设有立轴和轴承,立轴的下端连接有万向轮;位于支杆上设有后关节轴承,后关节轴承与丝杆连接,通过丝杆带动支杆转动,支杆带动万向轮升起或落下。
5.根据权利要求3所述的电动车平衡装置,其特征是:所述前支撑架和后支撑架内侧相对应处分别设有两对触碰开关,其中,开关Ⅰ和开关Ⅱ位置对应,开关Ⅲ和开关Ⅳ位置对应,开关Ⅰ和开关Ⅱ之间的滑台上设有设有长触碰杆,开关Ⅲ和开关Ⅳ之间的滑台上设有短触碰杆。
6.根据权利要求5所述的电动车平衡装置,其特征是:所述开关Ⅰ、开关Ⅱ与控制器连接来控制电机的开停,开关Ⅲ和开关Ⅳ控制器连接来控制故障状态下紧急制动停机。
7.根据权利要求3所述的电动车平衡装置,其特征是:所述车架下端设有前固定板和后固定板,所述前支撑架通过螺栓安装在前固定板上,所述后支撑架通过螺栓安装在后固定板上。
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